摩天輪每20~40分鐘轉(zhuǎn)一圈
與一般豎立的摩天輪不同，新電視塔摩天輪不是懸掛在軌道上，而是沿著傾斜的軌道運(yùn)轉(zhuǎn)。
廣州新電視塔塔頂將建全球最高摩天輪
本報(bào)訊 （記者倪明 通訊員史劍攝影報(bào)道）記者昨日從廣州新電視塔建設(shè)公司獲悉，16個(gè)觀光球艙聯(lián)動(dòng)回轉(zhuǎn)，臨邊而置的世界最高摩天輪將“站”在廣州新電視塔塔頂。明年國(guó)慶節(jié)前，市民便可登上摩天輪，把城市新貌盡收眼底。
明年國(guó)慶投入使用
“觀光球艙圍繞天線(xiàn)‘公轉(zhuǎn)’一周為20分鐘至40分鐘，游客能夠從各個(gè)角度觀賞廣州市容”，廣州新電視塔建設(shè)公司負(fù)責(zé)人表示，由于“站”在450米的廣州新電視塔之上，它是世界上最高的摩天輪。
據(jù)介紹，該設(shè)計(jì)方案將在4月完成審查，11月開(kāi)始安裝，明年2月完成安裝，8月完成調(diào)試驗(yàn)收，在明年國(guó)慶節(jié)前有望投入使用。而原計(jì)劃在塔頂安裝的“速降吊籃”項(xiàng)目（3~4個(gè)速降吊籃從480米高降落到塔頂）已在洽談之中。
一次容納百名乘客
據(jù)介紹，廣州新電視塔摩天輪主要由觀光球艙、軌道系統(tǒng)、登艙平臺(tái)、控制系統(tǒng)等構(gòu)成。與一般豎立的摩天輪不同，廣州新電視塔摩天輪的16個(gè)“水晶”觀光球艙，不是懸掛在軌道上，而是沿著傾斜的軌道運(yùn)轉(zhuǎn)。游客的登艙平臺(tái)將分設(shè)上、下客區(qū)，邊緣將設(shè)置可隨球艙移動(dòng)的1.2米高安全移門(mén)，以確保游客游覽的有序和安全。
每個(gè)觀光球艙直徑3.2米，可“裝”4～6名乘客；球艙殼體采用新型高分子材料，晶瑩剔透，能保證艙內(nèi)游客對(duì)塔外景色一覽無(wú)余。
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