????2009年1月13日 星期二 格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間10：30
????離從新加坡至青島的第四賽段開拔還不到五天了，電訊黑隊(duì)卻計(jì)劃給他們的Volvo Open70帆船換一副新的方向舵。
????船隊(duì)做出的這項(xiàng)決定只會(huì)影響到電訊黑隊(duì)，這一決定的目的是為了提高Volvo 70帆船在風(fēng)力極大的順風(fēng)條件下的性能。就前三個(gè)賽段中在大風(fēng)大浪中的競(jìng)爭(zhēng)力而言，電訊藍(lán)號(hào)和電訊黑號(hào)的性能都時(shí) 不時(shí)地受到影響。
????新的方向舵與原先的形狀一模一樣，但是在長度和體積上卻增加了27%。電訊黑隊(duì)將試驗(yàn)一下新方向舵的效果，如果船隊(duì)感覺更換成功的話，他們也會(huì)給電訊藍(lán)號(hào)換上新方向舵。
????根據(jù)比賽規(guī)則，該船隊(duì)將因?yàn)楦鼡Q方向舵而被罰掉三分，但是他們相信帆船性能的提高會(huì)更大程度上提升船隊(duì)的名次。
????電訊公司首席執(zhí)行官派朱?凱姆普斯說道：“自從去年十月份開始，我們便一直醞釀著這次更換。我們希望優(yōu)化我們的帆船在順風(fēng)航行中的性能，我們的設(shè)計(jì)師曾經(jīng)告訴過我們這樣的方向舵肯定會(huì)提高電訊黑號(hào)的性能的?！?/p>
????“我們選擇了電訊黑號(hào)作為了試驗(yàn)船，不過她在總積分中丟掉三分。由于在后面的比賽中還有80分，所以我們非常堅(jiān)信在后續(xù)的賽段中，憑借著我們對(duì)帆船的改進(jìn)，我們一定會(huì)把分?jǐn)?shù)給補(bǔ)回來的?！?/p>
????電訊黑隊(duì)也宣布44歲的帕青?李貝羅將代替阿根廷值班員圣地亞哥?朗奇參加后面兩個(gè)賽段的比賽。
????“作為船員回到這支船隊(duì)中來，我感到非常興奮，”李貝羅說道，第一賽段在開普敦結(jié)束后，他便離開了船隊(duì)回到了位于桑坦德的家中。
????“我們結(jié)束阿利坎特至開普敦的賽段后，對(duì)于我來說離開比賽真的是很傷心，從那時(shí)候起，我便一直在等待著被再次召喚回來。我一直在西班牙準(zhǔn)備著，在健身房中努力地訓(xùn)練，以期再次被召喚回到船隊(duì)中進(jìn)行比賽?！?/p>
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