????99.99美元/桶！近日，國際油價盤中一度跌破100美元/桶，自8月份以來，國際油價已處于下降通道之中，如果從最高點的147美元/桶算起，近期下跌幅度超過了30％?，F(xiàn)在，國際油價的大幅回落使我國成品油價與國外的價差已縮小為10%。
????“現(xiàn)在賣汽油已經(jīng)賺錢，賣柴油也虧得不多了”，我市成品油流通協(xié)會的相關(guān)負責人這樣告訴記者。不過，國際油價持續(xù)下跌的利好并沒有讓民營加油站真正過上“好
日子”，記者采訪發(fā)現(xiàn)，占據(jù)“半壁江山”的民營加油站仍在利潤的盈虧平衡點上苦苦支撐。
????中石油、中石化兩大霸主地位難撼，外資加油站接踵而至，在激烈的市場競爭中民營加油站的日子并未因油價下跌而坐享利好……
????民營加油站有數(shù)量優(yōu)勢
????近日，記者從經(jīng)貿(mào)委經(jīng)濟運行局了解到，目前我市加油站總數(shù)達到800多座：其中，中石化加油站270多座，中石油加油站90多座，民營加油站460多座，外資加油站2座（1座待批）。
????單從數(shù)量上來看，民營加油站占有絕對優(yōu)勢，但是從規(guī)模和經(jīng)營上看，很多民營加油站只充當了“湊數(shù)”的功能?，F(xiàn)在市內(nèi)四區(qū)民營加油站的數(shù)量在10座左右：市南區(qū)僅存2座，市北區(qū)還有4座；市北區(qū)以北有4家左右，但是位置不顯眼、門頭也不氣派，在日益激烈的競爭中兩極分化日益明顯。
????金盾展示一個新的方向
????俗語云“亂世出英雄”。近日，記者在市內(nèi)采訪時發(fā)現(xiàn)，中石油、中石化的足跡已經(jīng)遍布島城，而民營加油站的身影已經(jīng)日漸零落，幾乎少得可憐，而其中的佼佼者金盾、正源的身影卻日漸明朗。
????13日，記者驅(qū)車來到銀川西路上的金盾加油站，寬敞大氣的門頭非常醒目，大概還有30米的距離時，一位身穿淺綠色的工作人員就抬手示意記者該如何停車，應該說從裝修的標準和服務(wù)的水平上來看，這家民營加油站并不遜色于兩大集團。
????記者見到了全國工商聯(lián)石油業(yè)商會理事、金盾世紀陽光有限公司總經(jīng)理高崇東，目前他經(jīng)營著8家加油站（4家在青島市區(qū)，另外4家在郊區(qū)），在目前來看規(guī)模已經(jīng)很大?！艾F(xiàn)在加油站已經(jīng)迎來了比較好的時候，賣93號汽油已經(jīng)開始掙錢，不靠市區(qū)的加柴油也能賺錢了，但是郊區(qū)的加油站日子都比較難過，70%也僅是維持生存?！备叱鐤|開門見山地告訴記者。
????盡管賣93#汽油開始賺錢，但是大部分市內(nèi)的民營加油站都已經(jīng)被“收編”。高崇東表示，國際油價從147美元/桶跌到了現(xiàn)在100美元附近，成品油批發(fā)價格還是差不多，汽油價格基本沒動，柴油價格每噸降了200元，和其他民營加油站不同，金盾95%的油源來自兩大集團。
????“我們不愿意油價太高，從6月20日調(diào)價以來，青島市各個加油站的加油量普遍降了20%左右，用油量的減少趨勢非常明顯，很多白領(lǐng)都開始拼車。”熬過了去年的“艱苦時刻”，高崇東看到了一些希望。在他看來，民營加油站的稱呼似乎并不準確，其實除了中石油、中石化兩大巨頭外，由于“成分復雜”他們更習慣稱呼這些加油站為“社會加油站”。
????“現(xiàn)在的形勢下，跟兩大集團競爭是不現(xiàn)實的，就像一個拳擊新手上場就跟泰森對打一樣，根本不在一個‘重量級別’上，社會加油站想生存下來，必須適應這種環(huán)境?！备叱鐤|說。在他的管理下，金盾有了更多的獨到之處：每天對員工實施微笑考核，共分為笑得好、笑得一般、沒笑三個等級；操作標準考核，是先笑還是先拿槍都是有標準的，如果表現(xiàn)得好就可以加分，如果一個員工每月有200-300加分，到月底就是20%-30%的獎金。記者發(fā)現(xiàn)，在其他加油站沒有顧客的時候，工作人員都不要求在現(xiàn)場，而無論有沒有顧客這里的工作人員都站在加油機旁邊隨時“候命”。
????兩大巨頭地位難以撼動
????“這兩年我們跟民營加油站的接觸明顯少了，2-3年以前我們對民營加油站就停止供油了。以前的時候，很多小加油站從我們這里進油，又貪圖便宜從地煉廠進油摻著賣，等消費者投訴油的質(zhì)量出問題了，我們都說不清楚?，F(xiàn)在我們主要是保證自己的零售，還給直銷戶直接供油?！敝惺綎|青島分公司的業(yè)務(wù)處長韓偉良告訴記者。
????坐落在孟莊路1號一個并不顯眼位置上的中石化山東青島分公司，在青島成品油零售市場上卻占據(jù)了60%左右的份額。在巨頭們的眼里，民營加油站已構(gòu)不成任何威脅，“我們和民營加油站不搞聯(lián)合經(jīng)營，或者自己買地皮，或者一下子買斷他們20年。在柴油荒的時候，進口柴油每噸就要賠幾千元，我們是平價銷售，而民營的經(jīng)常要加價銷售，他們的日子肯定不太好過?！表n處長表示。
????兩大巨頭的實力更體現(xiàn)在戰(zhàn)略目標方面，青島的大煉油項目就是中石化的一個大手筆。
????顯然，在油源方面中石化肯定會更加充足，盡管目前直接銷往青島市場的成品油很少，但是估計到2009年直接的影響會比較明顯，而中石油近期更新設(shè)備等一系列舉措也在不斷“強身固本”，這兩大巨頭的霸主地位難以撼動。
????外資加油站也想分杯羹
????對于首座落戶島城的外資加油站，GS加德士的開場戲并不引人注目。位于福州北路上的這家外資加油站，按照當初的規(guī)劃，2015年GS加德士要在青島乃至山東布設(shè)500家加油站。但眼下最讓其高管層感到棘手的是如何首先在青島立足、避免重蹈其他外資企業(yè)的覆轍。近年來，青島堪稱是外資石油巨頭涉足最為頻繁的城市之一。鮮京(SK)、LG、殼牌、BP等外資巨頭都曾試圖搶灘青島成品油零售市場。
????“現(xiàn)在的經(jīng)營情況還算可以”，GS加德士的相關(guān)負責人在電話中向記者透露，然而對于具體的經(jīng)營業(yè)績，該負責人遲遲沒有給記者答復。 盡管在業(yè)內(nèi)人士的眼里，外資加油站在島城仍是“無足輕重”，和民營加油站相同，他們同樣先天不足，但是兩巨頭、民營加油站和外資加油站在島城“三足鼎立”的局面已經(jīng)初步形成。
