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北汽福田汽車面向乘用車進軍的首款車型MP-X蒙派克正式向全球市場推出。繼上周在歐洲上市后，國內(nèi)市場又選在廣州率先發(fā)布，與國際汽車品牌的上市方式如出一轍，顯示福田欲向國際品牌看齊的決心。據(jù)介紹，蒙派克定價在15萬~19萬元間，將與閣瑞斯、瑞風(fēng)等形成了正面的競爭態(tài)勢。
歐洲市場率先上市
4月10日，福田汽車在西班牙巴塞羅那舉行了多功能商務(wù)車MP-X蒙派克品牌全球上市儀式。國際奧委會終身名譽主席薩馬蘭奇先生成為蒙派克在歐洲的首位用戶。
福田汽車表示，蒙派克是一款國際化產(chǎn)品，也是福田汽車進入乘用車領(lǐng)域的一款重要車型。選擇在歐洲舉行全球品牌發(fā)布，體現(xiàn)了福田起步就與世界同步的發(fā)展理念。
此前，福田已經(jīng)體會到歐曼重卡在歐洲上市所帶來的品牌形象提升的益處。
國內(nèi)市場廣州首發(fā)
在歐洲率先上市后，福田蒙派克又立馬轉(zhuǎn)向了國內(nèi)，首站不是選擇了傳統(tǒng)的北京，而是廣州。4月15日，伴隨著一場大規(guī)模的解密碼贏得新車的活動，MP-X蒙派克在廣州正式宣布上市了。福田汽車廠家代表表示，之所以選擇廣州作為國內(nèi)上市首站，是看中了廣州市場導(dǎo)向作用，廣州的消費者對商務(wù)汽車擁有最先進的消費理念。
繼廣州市場之后，蒙派克還會陸續(xù)在上海、北京等地先后上市。
蒙派克整體車身長5235mm，寬1825mm，高1950mm，外觀大氣，空間大。整車采用超強剛度的優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板，展現(xiàn)了蒙派克的氣勢的同時又確保了車身高安全性。高達160
mm離地間距讓蒙派克具有很強通過性。在龐大的車身內(nèi)，按人機工程學(xué)原理量身定做的真皮坐椅也軟硬適中，行進過程中有來自后背的輕微推背感，四輪獨立交叉懸掛系統(tǒng)在實現(xiàn)獨立懸掛舒適功能的同時實現(xiàn)高承載。
福田稱，新上市的蒙派克獨有第三代底盤技術(shù)，號稱是第三代MPV。該車采用了X-Tec底盤專利技術(shù)，目前國際頂級賽車普遍采用Stabilizers技術(shù)及具有四輪獨立交叉懸掛系統(tǒng)，并經(jīng)過蓮花公司調(diào)校，安全等性能在一般MPV的基礎(chǔ)上大大提高。據(jù)介紹，蒙派克最突出的表現(xiàn)就是在緊急轉(zhuǎn)彎時，能夠出色地保持穩(wěn)定。
此外，蒙派克采用全車柔性優(yōu)化設(shè)計，特有吸能防撞變形區(qū)可以有效減少因無法避免的事故而造成的傷害。該車還達到北美NCAP雙五星碰撞安全標準。福田內(nèi)部給予蒙派克“移動商務(wù)堡壘”的稱號。
責(zé)任編輯:王洋
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