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雖然汽車板塊在近期不如煤炭石油、化纖等一季度業(yè)績大幅增長的個(gè)股那樣火爆，但汽車板塊的龍頭股依然穩(wěn)健地運(yùn)行在上升通道中，一汽轎車、長安汽車、江鈴汽車等個(gè)股均如此。
銷售數(shù)據(jù)喜人
對(duì)于汽車板塊如此強(qiáng)勢，主要原因有兩點(diǎn)：
一是汽車板塊的銷售勢頭喜人，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)前期發(fā)布的月度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，雖然由于春節(jié)長假等因素，2月份國內(nèi)轎車銷售比1月明顯下降，但同比繼續(xù)增長。前兩月轎車銷售7122萬輛，同比增長3321%。
二是盈利能力大幅提升。得益于鋼鐵等原料價(jià)格的下滑以及產(chǎn)品價(jià)格趨于理性，2006年汽車業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的增長迅速帶來了凈利潤的同步增長。長安汽車、上海汽車等行業(yè)龍頭股紛紛公布了業(yè)績預(yù)喜公告，長安汽車業(yè)績?cè)鲩L200%以上，上海汽車的業(yè)績?cè)鲩L300%以上。
行業(yè)增長前景可期
對(duì)于機(jī)構(gòu)資金來說，汽車板塊其實(shí)也是消費(fèi)品，可以得益于居民收入的增長，所以，汽車行業(yè)的發(fā)展空間仍然樂觀。
同時(shí)，行業(yè)分析師認(rèn)為，隨著我國汽車制造業(yè)的提升，全球的汽車產(chǎn)能有望向我國轉(zhuǎn)移，我國或許將來成為全球的主要汽車出口國。也就是說，汽車板塊將不僅僅面臨著強(qiáng)勁的境內(nèi)需求，還將面臨著全球的廣闊市場空間。
由此可見，汽車板塊面臨著兩大積極的信息支撐，一是行業(yè)增長前景，二是行業(yè)銷售數(shù)據(jù)，如此的雙輪驅(qū)動(dòng)就推動(dòng)著A股市場各路資金紛紛涌入汽車股，從而推動(dòng)著汽車板塊行進(jìn)在上升通道中。
關(guān)注優(yōu)勢汽車股
在實(shí)際操作中，可以根據(jù)汽車板塊的不同分類尋找強(qiáng)勢股。
就目前來看，汽車行業(yè)轎車業(yè)務(wù)的成長前景是非常樂觀的，其市場容量也最為廣闊，因此，轎車業(yè)務(wù)的相關(guān)上市公司，建議投資者密切關(guān)注，包括長安汽車、上海汽車、一汽夏利等。同時(shí)對(duì)新近介入整車業(yè)務(wù)的海馬股份也可關(guān)注。
另外，對(duì)于具有國際競爭優(yōu)勢的零配件業(yè)務(wù)的相關(guān)上市公司，投資者也可關(guān)注，尤其是模塑科技、福耀玻璃、濱州活塞、萬向錢潮、寧波華翔等。同時(shí)，對(duì)重卡類的汽車股也可關(guān)注，重卡業(yè)務(wù)有望迎來快速井噴行情，故建議投資者對(duì)福田汽車、中國重汽等個(gè)股可密切關(guān)注。
責(zé)任編輯:王洋
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