“一波未平，一波又起”，3月份的降價(jià)浪潮似乎還沒(méi)有退去的跡象，而且席卷了包括雪佛蘭Spark等經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。
近日，上汽通用五菱宣布，推出最低價(jià)為3．98萬(wàn)元的Spark樂(lè)馳07新款系列，在已有的5大車(chē)型的基礎(chǔ)上調(diào)整為6個(gè)車(chē)型并將陸續(xù)投放市場(chǎng)。據(jù)了解，Spark樂(lè)馳的6個(gè)車(chē)型分
別為：0.8LMT基本型、0.8L
MT實(shí)用型、0．8LMT時(shí)尚型、0．8LAT舒適型、1．0LMT基本型和1.0LMT標(biāo)準(zhǔn)型�！案鱾�(gè)車(chē)型的定位更加明確，配置更加合理，細(xì)分需求的針對(duì)性更強(qiáng)，對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇性大大增強(qiáng)�！鄙掀ㄓ梦辶怃N(xiāo)售公司總經(jīng)理胡俊表示。
據(jù)悉，與舊款車(chē)型相比，07款Spark樂(lè)馳系列突出了競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的設(shè)置，0．8L將成為新的強(qiáng)力型“前鋒”，主攻“入門(mén)級(jí)”用戶(hù)；1．0L基本型和0.8L實(shí)用型組成的“中場(chǎng)”降低了消費(fèi)門(mén)檻，對(duì)于講求實(shí)用又注重品質(zhì)性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是極具價(jià)值的選擇；“后衛(wèi)”1．0LMT標(biāo)準(zhǔn)型和0．8L自動(dòng)擋舒適型將保持Spark樂(lè)馳國(guó)際品質(zhì)的高端品牌形象，體現(xiàn)Spark樂(lè)馳品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，滿(mǎn)足微轎高端用戶(hù)群的需求。
今年以來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或降價(jià)、或擴(kuò)充排量，另外，不少新對(duì)手也宣布高調(diào)進(jìn)入，表現(xiàn)出咄咄逼人的態(tài)勢(shì)。在強(qiáng)大壓力的面前，Spark樂(lè)馳沉著應(yīng)對(duì)、精準(zhǔn)布陣。憑借出眾的國(guó)際品牌、國(guó)際品質(zhì)和優(yōu)異的性?xún)r(jià)比，Spark樂(lè)馳贏得了消費(fèi)者的信賴(lài)，獲得穩(wěn)固的市場(chǎng)地位。胡俊表示，“將精彩生活帶給更多人是Spark樂(lè)馳倡導(dǎo)的生活方式。降低消費(fèi)門(mén)檻，更多用戶(hù)將有機(jī)會(huì)去體驗(yàn)和擁有雪佛蘭品牌產(chǎn)品。特別是3．98萬(wàn)元這一款Saprk樂(lè)馳將肩負(fù)更多使命。”
作為國(guó)內(nèi)第一款全球品牌的微型轎車(chē)，新款Spark樂(lè)馳在安全標(biāo)準(zhǔn)、配置升級(jí)、動(dòng)力性能、概念設(shè)計(jì)等方面均表現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)，延續(xù)了雪佛蘭品牌的精細(xì)品質(zhì)，保留了個(gè)性化內(nèi)飾、靚麗的車(chē)身顏色，全面融入城市概念和功能實(shí)用性。3．98萬(wàn)元的價(jià)位一舉降低了消費(fèi)者享受?chē)?guó)際品牌微轎的門(mén)檻，6款車(chē)型賦予消費(fèi)者更多的選擇權(quán)利。
“Spark樂(lè)馳的市場(chǎng)表現(xiàn)一直很平穩(wěn)，新款產(chǎn)品的出現(xiàn)，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和價(jià)格組合上更為合理，是上汽通用五菱深入研究用戶(hù)需求后的舉措，用戶(hù)受益，也將為企業(yè)開(kāi)拓更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)�！睒I(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，Spark樂(lè)馳將形成一個(gè)由3大系列、6款車(chē)型組成的產(chǎn)品矩陣，在配置和價(jià)格上經(jīng)過(guò)梳理，更貼近消費(fèi)者的選擇需求，性?xún)r(jià)比進(jìn)一步加強(qiáng)。
國(guó)際品質(zhì)和可靠性能是Spark樂(lè)馳的“實(shí)力”保障。據(jù)介紹，新款Spark樂(lè)馳系列的配置與同類(lèi)微轎相比，毫不遜色，人性化配置上有：中央冷暖空調(diào)、后門(mén)兒童安全鎖、倒車(chē)?yán)走_(dá)、6∶4分割后排帶頭枕多功能座椅，在被動(dòng)安全上，硬件采用強(qiáng)化高剛性車(chē)體、高強(qiáng)度保險(xiǎn)杠、四門(mén)防撞桿、側(cè)面防撞鋼梁、可壓潰式安全吸能管柱，更有ABS防抱死系統(tǒng)保駕護(hù)航。在排放標(biāo)準(zhǔn)上，可達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)且?guī)в?
OBD裝置。在2005和2006
年，Spark樂(lè)馳兩度獲得全球權(quán)威汽車(chē)評(píng)估機(jī)構(gòu)——美國(guó)J．D．Power《中國(guó)新車(chē)質(zhì)量調(diào)研報(bào)告》中的“中國(guó)緊湊型車(chē)新車(chē)質(zhì)量最佳得分”。
據(jù)稱(chēng)，上汽通用五菱此次絕非作秀，而是大批量生產(chǎn)這一超低價(jià)車(chē)型。此前，由于長(zhǎng)期受韓國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的制約，發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)有限，所以造成Spark一直不能上量，價(jià)格也居高不下。“現(xiàn)在上汽通用五菱已計(jì)劃在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。”業(yè)內(nèi)人士分析，3．98萬(wàn)元Spark樂(lè)馳的出現(xiàn)，必將造成微型車(chē)市場(chǎng)的新一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，目前市場(chǎng)上熱銷(xiāo)的奇瑞QQ、哈飛路寶和長(zhǎng)安奔奔均在被打擊之列。（
黃少華 ）
