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東風首款自主品牌轎車柳汽造
3月8日，東風柳汽向媒體展示風行景逸轎車。該車將在4月舉行的上海車展上正式亮相。
東風柳汽高層表示，東風柳汽已經(jīng)決定將進軍家用車市場，而這是國內(nèi)三大集團之一的東風集團版塊對自主轎車產(chǎn)品
的首次表態(tài)。這也意味著，國內(nèi)四大汽車集團——一汽、上汽、東風和長安全部開始了自主轎車項目。
東風首款自主品牌轎車亮相
據(jù)了解，景逸是東風集團內(nèi)部推出的第一款自主品牌兩廂轎車。
從外形上看，景逸比普通兩廂轎車更大一些，其長、寬、高分別為4320mm、1804mm和1644mm，初步采用三菱4G93 D4 1.8升發(fā)動機。
景逸總設計師唐因放介紹，景逸首要的宗旨是考慮其安全性，車身采用了大量高強度鋼板，空車重量達到了1.5噸，看上去非常穩(wěn)重。此外，車型對發(fā)動機的要求也比較高。他透露，除了三菱機，景逸也有可能配備羅孚1.8T K4發(fā)動機。
東風柳汽總經(jīng)理程道然稱，景逸的價格要遲一段時間才能公布，但他明確表示，柳汽不會為求低價而犧牲產(chǎn)品的品質。
將建成完整產(chǎn)品陣營
景逸總設計師唐因放介紹，景逸的開發(fā)從2003年1月全面開展，去年11月完成第一輪工程樣車整車試制，總投資3.5億元。
唐因放表示，風行景逸是在國際化汽車研發(fā)平臺上，集德國、意大利和日本的先進汽車制造技術，研發(fā)出來的一款5座乘用車。目前離正式推向市場還有一定的時間，因此公司正抓緊時間對景逸調試完善。
程道然介紹說，在目前的公司業(yè)務構成比例中，商用車和乘用車的比例分別為1：1，景逸投產(chǎn)后，市場運作好的話，他預計乘用車的比重將上升到八成。
責任編輯:王洋
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