|
———本報記者新加坡專訪寶馬汽車集團(tuán)董事邁克爾·格納爾博士
2006年，寶馬集團(tuán)在亞洲市場上共交付110,000輛BMW汽車，同比增長15.5%，保持了在亞洲高檔車細(xì)分市場上的領(lǐng)導(dǎo)地位。在大中華區(qū)獲得了最高的增長率。銷售量達(dá)到44,700多輛，創(chuàng)造了新的銷售紀(jì)
錄，同比增長35.4%。為了慶賀這一優(yōu)秀的業(yè)績并發(fā)布2007年亞洲區(qū)寶馬系列品牌的發(fā)展計劃，2月8日，在新加坡浮爾頓酒店，寶馬集團(tuán)舉辦了亞洲年度媒體大會。會后本報記者就中國消費者對寶馬品牌關(guān)心的問題專訪了寶馬汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)營銷與市場的董事邁克爾·格納爾博士。
06年中國區(qū)增長超50%
華西都市報：首先祝賀格納爾博士所代表的寶馬集團(tuán)在全球銷量達(dá)到137萬輛，同比增長3.5%，又一次刷新了歷史紀(jì)錄，讓寶馬再次捍衛(wèi)了全球最成功的高檔車制造商的地位。在亞洲地區(qū)也因銷售110,000輛BMW汽車取得了歷史上最好的成績。請問，2006年，中國市場具體為寶馬汽車銷售做出了哪些貢獻(xiàn)？
格納爾博士：在中國大陸地區(qū)，06年寶馬集團(tuán)的銷售增長再次突破50%，共向消費者交付了36,000多輛BMW和MINI汽車。這主要歸功于2006年BMW3系(
報價;
圖片)和秋天推出的5系。X5、X3以及BMW7系分別成功捍衛(wèi)了它們在各自領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)地位。BMW7系甚至打敗了最強(qiáng)大競爭對手的最新產(chǎn)品。讓中國大陸地區(qū)成為BMW7系全球第二大市場。去年，我們推出了為中國市場度身定做的BMW5系Li。對中國消費者的特別需求的滿足也將在我們未來的生產(chǎn)計劃中有所體現(xiàn)。
目前，BMW品牌在中國大陸地區(qū)高檔車細(xì)分市場上的份額約為20%。去年，寶馬再次獲得“中國最有價值品牌”稱號，并當(dāng)選為“最受喜愛的品牌”。最新調(diào)查顯示，寶馬的品牌認(rèn)知度為75%。銷售和服務(wù)活動進(jìn)一步推動了中國大陸地區(qū)的高銷售增長率。截至去年年底，我們在中國大陸的經(jīng)銷商發(fā)展到70多家，另有20家正在計劃之中。此外，我們服務(wù)水平也進(jìn)一步增強(qiáng)，包括在全國提供BMW和MINI汽車的道路援助服務(wù)和寶馬精英駕駛培訓(xùn)。就在幾天前，我們在中國大陸的首家零部件配送中心在北京正式開業(yè)。第二家將于年內(nèi)在上海開業(yè)。這意味著對于緊急需求，我們可以24小時內(nèi)向大部分經(jīng)銷商供貨。寶馬集團(tuán)的目標(biāo)仍舊是：成為中國最成功的高檔車制造商。
07年5款新車進(jìn)軍中國
華西都市報：針對中國市場，2007年寶馬還有哪些新舉措？
格納爾博士：我們制定的產(chǎn)品和市場計劃已經(jīng)全面展開，我想特別提出的幾個重點是新3系(Coupe）、新MINI、Z4、Z4MCoupe以及新X5。2007年都在亞洲包括中國大陸地區(qū)全新推出。此外，我們將向市場引入創(chuàng)新氫動力的BMWHydrogen7。BMWHydrogen7為未來的個體機(jī)動性提供可持續(xù)解決方案。在1月初，新BMW3系敞篷車和敞篷版勞斯萊斯DropheadCoupe已經(jīng)在底特律車展上全球首發(fā)。
08年中國市場約占三分之一
華西都市報：作為正在崛起的中國消費市場，寶馬集團(tuán)到底怎樣評價它的地位？
格納爾博士：目前，寶馬集團(tuán)在亞洲最大單一市場是日本，2006年銷售6.21萬輛，同比增長5.6%。而寶馬集團(tuán)在大中華區(qū)(包括內(nèi)地及港澳臺地區(qū))銷售4.47萬輛，增長35.4%。其中，在內(nèi)地銷售3.64萬輛，增長50%。這些年來各個汽車公司都低估了中國汽車市場的巨大潛力，中國會成為寶馬集團(tuán)在亞洲的最大單一市場。根據(jù)寶馬集團(tuán)的規(guī)劃，到2008年，寶馬集團(tuán)在亞洲的銷量將達(dá)到15萬輛。預(yù)計中國市場的銷量約占三分之一。目前，寶馬集團(tuán)在中國的合資企業(yè)———華晨寶馬的產(chǎn)能已達(dá)3萬輛。公司正在與合作伙伴調(diào)查，開始深度討論下一步該采取什么措施以滿足市場需求。
| 
