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JEEP2500，這是很多SUV愛(ài)好者的初戀，而今，這款經(jīng)典的“中國(guó)經(jīng)濟(jì)型SUV旗艦”將正式告別中國(guó)乘用車舞臺(tái)，取而代之的是一款名為“騎士”的自主品牌SUV。而這只是北汽自主品牌行動(dòng)的第一步，北汽自主品牌轎車項(xiàng)目將隨后上馬。
記者日前從北京汽車制造廠有限公司舉行的
商務(wù)年會(huì)上得到確認(rèn)，以JEEP2500原生產(chǎn)線為基礎(chǔ)生產(chǎn)的北汽制造“騎士”將正式上市，自主品牌“騎士”的標(biāo)識(shí)將掛上車身，而JEEP2500自此將不復(fù)存在。
北汽負(fù)責(zé)人表示，目前北汽集團(tuán)生產(chǎn)的中低端及老舊款車型都將陸續(xù)轉(zhuǎn)入北京汽車制造廠投產(chǎn)，這是集團(tuán)調(diào)整產(chǎn)品線的一個(gè)重大舉措，其中，“騎士”的推出將使北汽制造扛起集團(tuán)的自主品牌大旗。
同時(shí)，記者從內(nèi)部人士處獲悉，北汽的首款自主品牌轎車也將在今年年底或明年年初面世。作為北京汽車工業(yè)四大主機(jī)廠之一，北汽制造有限公司將整合集團(tuán)內(nèi)部產(chǎn)品平臺(tái)，推出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系列化轎車品牌，最終使北汽制造有限公司成為擁有轎車、越野車和商用車三種產(chǎn)品制造能力的綜合性汽車公司。
此外，北汽集團(tuán)下屬其他企業(yè)也將完成多項(xiàng)產(chǎn)品的改造和調(diào)整，包括北京現(xiàn)代重樹(shù)索納塔品牌、北京奔馳投產(chǎn)低價(jià)奔馳C級(jí)轎車和克萊斯勒轎車。
記者了解到，北汽集團(tuán)下屬的北京現(xiàn)代汽車的產(chǎn)品調(diào)整正在進(jìn)行中。兩廂伊蘭特將于今年3月正式發(fā)布，而Sonata也將成為北京現(xiàn)代中高檔轎車的“代言人”。北京現(xiàn)代60萬(wàn)輛產(chǎn)能建設(shè)將在明年完成。據(jù)透露，北京現(xiàn)代明年的產(chǎn)量將在今年31萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上有所調(diào)整，新車型的投產(chǎn)也在計(jì)劃中，目前在國(guó)內(nèi)銷量不錯(cuò)的現(xiàn)代酷派(酷派新聞,酷派說(shuō)吧)轎跑車將有可能成為第一款在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的合資品牌跑車。
而作為北汽集團(tuán)下屬最重要的企業(yè)之一，北京奔馳將陸續(xù)投產(chǎn)奔馳和克萊斯勒的低端產(chǎn)品，其中，奔馳的C級(jí)轎車以及克萊斯勒賽百靈已確認(rèn)將在今年投產(chǎn)，目前，國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)轎車的推廣工作已在北京地區(qū)展開(kāi)，克萊斯勒賽百靈則已確認(rèn)將于下半年投產(chǎn)。
正在進(jìn)行全面改造的北汽集團(tuán)在年初經(jīng)歷了高層的更替，今年的車型調(diào)整只是一個(gè)開(kāi)始，它的遠(yuǎn)景目標(biāo)其實(shí)更大：2010年形成整車生產(chǎn)能力150萬(wàn)輛，銷售130萬(wàn)輛車，整車銷售收入138億元、零部件200億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)50億元。
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