2007年剛剛開(kāi)了個(gè)頭，就有不少新車搶頭彩，爭(zhēng)先恐后地下線、上市，一時(shí)間，車市熱鬧非凡。在本屆汽車嘉年華上，有十余款“湊熱鬧”的新車亮相，此外，還有百款熱銷車型。如果在嘉年華上走走，還真能發(fā)現(xiàn)今年汽車的不少流行元素。
元素一：我們都
有“家族臉”
發(fā)現(xiàn)對(duì)象：奧迪A4、奧迪A6L、帕薩特領(lǐng)馭、POLO勁情、勁取
盡管相去甚遠(yuǎn)的車型定位，來(lái)自不同的生產(chǎn)廠家，但因?yàn)橥瑯拥拇蟊娧y(tǒng)，張揚(yáng)、動(dòng)感、簡(jiǎn)潔的標(biāo)志性大眾U型臉便成了他們的共同標(biāo)志。從一汽奧迪A6，到上海大眾帕薩特領(lǐng)馭、POLO勁情、勁取，再到最新的一汽大眾速騰、新寶來(lái)、邁騰，您都能在第一眼看出他們的血緣關(guān)系。
家族臉在汽車發(fā)展史上并非新事物。寶馬的“雙腎型”的進(jìn)氣格柵、奔馳的百葉窗式格柵、標(biāo)致的貓臉造型、雪鐵龍的雙人字標(biāo)、吉普的七孔格柵……國(guó)內(nèi)一些汽車品牌也顯現(xiàn)出家族臉譜的雛形。毫無(wú)疑問(wèn)，2007年這種家族式的風(fēng)格將會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。無(wú)論是第一次買車還是換車，家族臉都為您提供了一系列統(tǒng)一理念的車型參考———喜歡，就趕緊出手吧！
元素二：兩廂車比三廂車火
發(fā)現(xiàn)對(duì)象：騏達(dá)VS頤達(dá)、�？怂箖蓭鸙S三廂、POLO勁情VS勁取
您還有“沒(méi)有屁股的都不像轎車”的想法嗎？如果有，那您可真是太落伍了！從2007年即將上市的新車看來(lái)，兩廂車無(wú)疑已經(jīng)成為當(dāng)今車市，尤其是家用車市場(chǎng)的新寵。明年將要上市的不少備受關(guān)注的新車都是以往三廂車的兩廂版本，如北京現(xiàn)代兩廂伊蘭特、一汽大眾兩廂寶來(lái)、比亞迪兩廂F3等。從2006年的銷售情況看來(lái)，兩廂車的銷量似乎比三廂更加樂(lè)觀———騏達(dá)的銷量大于頤達(dá)，上海大眾新POLO兩廂勁情和三廂勁取銷量也是不相上下。
本次車展，您將看到不少外形亮麗、配置齊全、操控舒適的兩廂車。同一車型兩廂、三廂同臺(tái)亮相更是嘉年華上一道別致的風(fēng)景。
元素三：多功能音響系統(tǒng)成主流
發(fā)現(xiàn)對(duì)象：天語(yǔ)SX4、新威馳、POLO勁情勁取、RIO千里馬
MP3已經(jīng)成為年輕人的必備裝備，您的愛(ài)車當(dāng)然也少不了MP3的武裝。與傳統(tǒng)的CD和卡帶相比，MP3具有個(gè)性化、自選化、大容量、音質(zhì)好、抗震的優(yōu)點(diǎn)，是有車族難以抗拒的極度誘惑。
CD雖然有音質(zhì)的優(yōu)勢(shì)，但是要聽(tīng)自己喜歡的音樂(lè)，還需要不停地找碟、換碟，實(shí)在有些麻煩！而使用車載MP3，車主們就可以把自己喜歡的音樂(lè)全部存儲(chǔ)下來(lái)，使用方便，價(jià)格更是便宜。汽車廠家顯然已經(jīng)看到了車載MP3對(duì)于車主（尤其是年輕車主）的吸引力，新近上市的不少新車都在音響系統(tǒng)中裝備了帶MP3播放的多功能音響系統(tǒng)。也許不久后，繼車載CD取代卡帶以后，帶MP3播放的多功能音響系統(tǒng)將取代單一的CD播放器成為汽車音響的主流。
元素四：16氣門、CVVT技術(shù)廣泛采用
發(fā)現(xiàn)對(duì)象：新威馳、吉利遠(yuǎn)景、伊蘭特、賽拉圖、RIO千里馬
近兩年，8氣門發(fā)動(dòng)機(jī)由于技術(shù)落后，逐步被16氣門和20氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)所替代。西安唐都技術(shù)總監(jiān)烏軍河介紹，8氣門只有1個(gè)進(jìn)氣門和1個(gè)排氣門；而POLO勁情、勁取的16氣門、帕薩特領(lǐng)馭1.8T的20
氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，由于每缸采用2進(jìn)氣2排氣、2進(jìn)氣3排氣的技術(shù)，氣缸獲得的空氣量更大，所以汽油燃燒得更充分，動(dòng)力更強(qiáng)、燃油更省。
同時(shí)，從2006年起，先進(jìn)的CVVT(連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù))發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始成為車市的熱點(diǎn)。去年上市的06款伊蘭特、07款賽拉圖、新威馳、吉利遠(yuǎn)景等車型先后采用CVVT或者VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)介紹，大眾FSI、HLD、本田i-VTEC等發(fā)動(dòng)機(jī)也是典型的連續(xù)可變氣門技術(shù)。新CVVT技術(shù)通過(guò)對(duì)進(jìn)氣門角度的控制，使得汽油和空氣混合燃燒更充分，豐田銳志更是采用雙VVT-i技術(shù)（進(jìn)氣、排氣門時(shí)間都調(diào)控），從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)效率，降低了尾氣排放污染。
元素五：跑車特點(diǎn)越來(lái)越多
發(fā)現(xiàn)對(duì)象：凱迪拉克CTS轎跑車、奧迪A4、豐田銳志、新馬6轎跑車、海迅MA
這兩年，國(guó)內(nèi)上市的以“運(yùn)動(dòng)和跑車元素”為特色的運(yùn)動(dòng)型轎車、轎跑車越來(lái)越多，反映了人們?cè)谧非髠�(gè)性、運(yùn)動(dòng)時(shí)尚方面的需要，像奧迪A4、凱迪拉克CTS轎跑車、寶來(lái)運(yùn)動(dòng)款、福美來(lái)運(yùn)動(dòng)款、�？怂惯\(yùn)動(dòng)版、豐田銳志、新馬6轎跑車、吉利美人豹Ⅱ、海迅AB、海迅MA等。比亞迪F8轎跑車、華晨轎跑車、蓮花轎跑車、吉利中國(guó)龍跑車等國(guó)產(chǎn)車型已經(jīng)宣布，今年之內(nèi)將要上市。
據(jù)了解，奧迪A42.0TFSI車型采用的渦輪增壓、燃油直噴、ESP等動(dòng)力和操控技術(shù)，以及緊湊型車身設(shè)計(jì)等，體現(xiàn)了十足的運(yùn)動(dòng)色彩。豐田銳志的FR后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)、雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)、VSC（車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)）和TRC（牽引力控制系統(tǒng)）等，能夠更從容面對(duì)急轉(zhuǎn)彎、濕滑雨雪路面。同樣，新馬6轎跑車的賽車桶式座椅、前后跑車大包圍外觀、DSC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等，從內(nèi)到外體現(xiàn)了馬自達(dá)“彎道之王”的運(yùn)動(dòng)特色。而上海華普旗下的兩廂海迅AB、三廂海迅MA的整體賽車設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓消費(fèi)者花六七萬(wàn)元就可以享受到一定的開(kāi)經(jīng)濟(jì)型準(zhǔn)賽車的樂(lè)趣。
元素六：藍(lán)牙車載免提普及
發(fā)現(xiàn)對(duì)象：新天籟、帕薩特領(lǐng)馭、凱旋、銳志
據(jù)了解，藍(lán)牙（Bluetooth）技術(shù)實(shí)際上是一種短距離無(wú)線通信技術(shù)，人們可以在10米之內(nèi)用“藍(lán)牙耳機(jī)”接聽(tīng)信號(hào)。為了行車安全，現(xiàn)在很多國(guó)家都不允許司機(jī)開(kāi)車時(shí)用手接聽(tīng)電話，這也就給采用藍(lán)牙技術(shù)的車載免提造就了巨大的市場(chǎng)空間。作為中高級(jí)汽車的配置，許多汽車上面安裝了“車載藍(lán)牙免提裝置”，它既可以與手機(jī)相連，也可以與因特網(wǎng)連接，保證較高的上網(wǎng)速度。目前隨著汽車和手機(jī)的普及，越來(lái)越多的駕駛者在開(kāi)車時(shí)，使用車載藍(lán)牙免提電話進(jìn)行通話，從而減少了一手拿手機(jī)一手開(kāi)車的危險(xiǎn)性。
元素七：GPS衛(wèi)星導(dǎo)航成為賣點(diǎn)
發(fā)現(xiàn)對(duì)象：奧迪新A6L、帕薩特領(lǐng)馭、雅閣、本田CR-V
隨著喜愛(ài)出行的私家車主越來(lái)越多，汽車商家開(kāi)始推出“導(dǎo)航版”的車型。由于GPS（全球衛(wèi)星定位）導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)格在2.2萬(wàn)元左右，所以“導(dǎo)航版”往往還是最高端車型。據(jù)介紹，轎車加裝衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)后，車主出行得到極大方便。通過(guò)車載GPS接受器接收衛(wèi)星信號(hào)，可以確定車輛的精確位置，起到防盜作用。高級(jí)的導(dǎo)航系統(tǒng)還可通過(guò)車速脈沖檢測(cè)出移動(dòng)距離、測(cè)定自己車的位置，使車輛行駛位置精確顯示在車載電子地圖上。
目前，國(guó)內(nèi)的導(dǎo)航版衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的電子地圖涵蓋70-140多個(gè)大中城市，包括市區(qū)、郊區(qū)和下轄各縣級(jí)市約1300個(gè)。汽車廠家通過(guò)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，隨時(shí)對(duì)電子地圖進(jìn)行更新和升級(jí)。但是，由于我國(guó)城市和道路的更新較快，因此許多GPS的用途要打折扣。目前，車載衛(wèi)星導(dǎo)航正在逐漸普及，電子地圖至少要兩年更新一次。（作者：王安平 黃超）
