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    一小時(shí)生活圈現(xiàn)雛形

    青島新聞網(wǎng)  2006-12-12 16:58:47 青島晚報(bào)

     

      一小時(shí)生活圈正在成為現(xiàn)實(shí)

      三件大事

      興市惠民

      “三點(diǎn)布局,一線展開,組團(tuán)發(fā)展”——以老市區(qū)、西海岸、紅島三點(diǎn)為支點(diǎn),以膠州灣畔蜿蜒伸展的濱海公路為主要軸線,串起多個(gè)城市
    組團(tuán),“三件大事”中的構(gòu)筑特色鮮明的現(xiàn)代化國(guó)際大城市框架,正在一步步地從構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。濱海公路北段的竣工通車,則是這一框架構(gòu)建的又一次重要飛躍。

      昨日下午,嶗山區(qū)北宅張家村村主任張英站在村口,想數(shù)一下村邊那條剛通車不久的“大馬路”上的車輛五分鐘內(nèi)能有多少,可由于來往的車很多,數(shù)著數(shù)著就數(shù)“花”了。

      張家村旁邊的這條“大馬路”就是剛剛竣工通車不久的濱海公路北段,張英有一次看著表,開車從周哥莊去了趟即墨田橫,用了不到半小時(shí)。而以前他轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,要花上一個(gè)小時(shí)左右!斑@是一條民心路、富民路啊”,他說。

      一條路美了村民“水果夢(mèng)”

      “路通暢了,我們村明年的水果肯定好賣了”,張英說。

      今年6月份,張家村的杏豐收了,可是在大面積集中上市時(shí),由于運(yùn)輸跟不上,造成山杏在山里價(jià)格異常便宜,有時(shí)四五毛錢一公斤就賣,有些農(nóng)民的收入還不如每年的施肥等管理投入高。

      “可以估計(jì),明年村民種的櫻桃、杏、桃子等水果肯定不愁賣了”,張英說,現(xiàn)在隧道通了,王哥莊的車過來只需3分鐘,而平時(shí)繞環(huán)山路需要用15分鐘,即墨和青島之間跑的車也全來了,到時(shí)青島市民來休閑山野游進(jìn)貨都十分方便,村民現(xiàn)在家家戶戶都種水果,熱情很高。

      記者了解到,濱海大道沿線的城陽(yáng)、嶗山等地的不少村民和企業(yè),都對(duì)這條大道寄予了很大的期望,“修好路,更加富”。

      沒事在家看“組團(tuán)DV”

      張家村的村民可能只是看到了家門口的變化,即使是市區(qū)的市民,也很少有機(jī)會(huì)詳觀“大框架”的全貌。而62歲的王振宇卻是幸運(yùn)者之一。王振宇是青島六中的一名退休老師,今年9月份,他報(bào)名參加了市里組織的“市民看組團(tuán)、規(guī)劃伴你行”活動(dòng),他手持一臺(tái)攝像機(jī)一部數(shù)碼相機(jī),把自己的所見所聞都拍了下來,現(xiàn)在,沒事就在家里播放著看看。有時(shí)家里來了學(xué)生,他也拿出來,向?qū)W生詳細(xì)介紹。

      青島社科院研究員郭先登認(rèn)為,其實(shí)這些發(fā)展變化離普通老百姓一點(diǎn)都不遠(yuǎn),它將直接給市民的生活帶來嶄新的理念和變化,直接觸及老百姓的生活,生活的質(zhì)量和數(shù)量都會(huì)因此發(fā)生全新的變化,比如買賣好做了,選房的區(qū)域擴(kuò)大了等,當(dāng)然,有些東西需要慢慢顯現(xiàn)。

      大青島實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”

      沿濱海大道北段,市民駕車從香港東路到即墨田橫只需40分鐘,“大青島一小時(shí)生活圈”成為現(xiàn)實(shí),大城市框架下七大城市組團(tuán)一線連接,F(xiàn)在,溫泉、鰲山、仰口(嶗山風(fēng)景區(qū))、北宅,這些昔日相對(duì)市區(qū)而言的偏遠(yuǎn)區(qū)域,陡然之間走入了青島市民的生活。

      濱海公路是大青島框架的核心軸線,大青島框架中的另一主要支撐——連接青島、黃島、紅島“三極”,總投資近百億元的青島海灣大橋工程相繼開工,正是依托著這一路、一橋,“三點(diǎn)布局,一線展開,組團(tuán)發(fā)展”的構(gòu)想才能轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。

      “十一五”啟動(dòng)“組團(tuán)發(fā)展”

      借助濱海大道兩側(cè)的延伸,青島市正在迅速啟動(dòng)第二輪發(fā)展規(guī)劃,加快農(nóng)村人口城市化的轉(zhuǎn)化進(jìn)程,加快推進(jìn)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、港口、國(guó)際郵輪碼頭和現(xiàn)代化城市框架建設(shè)步伐,努力實(shí)現(xiàn)青島新一輪大發(fā)展。

      步入2006年,步入“十一五”的青島,在這開局之年,隨著濱海公路北段的竣工通車,人們已經(jīng)真切地感受到“青島速度”。根據(jù)規(guī)劃,在“十一五”期間,我市將在“一線展開”的基礎(chǔ)上,迅速啟動(dòng)“組團(tuán)發(fā)展”。

      郭先登研究員認(rèn)為,青島市將來發(fā)展的要點(diǎn)在“組團(tuán)發(fā)展”上,如果沒有“組團(tuán)發(fā)展”,布局就是空的!敖M團(tuán)發(fā)展”要深度推進(jìn)5個(gè)縣級(jí)市向都市新區(qū)發(fā)展,形成1個(gè)中心城市、5個(gè)次中心城市,16個(gè)重點(diǎn)城鎮(zhèn)的框架布局。青島的迅速發(fā)展,與青島市社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的“三件大事”密不可分。目前我們大青島大城市的框架已經(jīng)輪廓彰顯,整個(gè)城市的發(fā)展處在一個(gè)又好又快的新的發(fā)展時(shí)期,我們建造全國(guó)重點(diǎn)中心城市、世界知名特色城市的高遠(yuǎn)目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)。(記者 鞏合生)

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