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乘客正在體驗升級的公務(wù)艙座位。早報記者 魯海濤 圖
獨立包間式的空中睡床，可調(diào)角度的個人電視……中國國際航空公司花費6.88億元巨款重新打造15架
遠程航班的頭等艙和公務(wù)艙。昨日，中國國際航空公司在舉辦的推介會上表示，巨款打造的頭等艙和公務(wù)艙將成為國內(nèi)最豪華的新兩艙。
據(jù)了解，重新打造的15架遠程航班將出現(xiàn)在國航由上海和北京出發(fā)的國際航線上。
推介會上，中國國際航空公司將價值近百萬元的新頭等艙和公務(wù)艙座椅安放在了現(xiàn)場。早報記者注意到，改造后的頭等艙座椅為獨立包間式，并形成良好的個人空間。同時旅客需要休息時，座椅可以完全放平，并伸展成為一張空中睡床。而新型公務(wù)艙座椅間距也大幅提高：座椅后仰角可以達到170度。
另外，頭等艙和公務(wù)艙每個座位都安裝了可調(diào)角度的個人電視，旅客在旅途中可選擇60部DVD影片，98盤CD音樂，另有8種電子游戲。
而新兩艙每個座椅上的多制式電源插座，將可支持多達145個國家的電源插頭，這也使得來自任何一個國家的旅客在飛機上都可以使用自己的電子設(shè)備。
與此同時，新兩艙還安裝了新型的動態(tài)燈光系統(tǒng)，燈光的顏色和亮度可以模仿黎明、日出、日落、夜晚等多種光線效果。
中國國際航空公司市場部總經(jīng)理張春枝表示，頭等艙和公務(wù)艙營銷能力弱、收益比例低，一直是中國民航運輸企業(yè)與國外先進航空公司的重要差距，為強化公務(wù)、商務(wù)旅客的市場份額，提升“兩艙”的營銷能力和服務(wù)水平，國航遂下大氣力作了這番努力。
據(jù)了解，目前，中國國際航空公司在上海已經(jīng)有上海-北京、天津、成都、深圳等大中城市的12條國內(nèi)航線和上海-東京、大阪、巴黎、法蘭克福等10條國際航線。此外，中國國際航空公司還經(jīng)營著至美國、日本和歐洲等國的貨運包機業(yè)務(wù)。 | 
