本報訊 記者從青島港集團(tuán)獲悉，截至昨日6時，全港吞吐量勝利突破2億噸。這是自2001年青島港吞吐量首次突破億噸大關(guān)后，全港吞吐量的又一次歷史性跨越。

　　青島港集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，從1892年建港到2001年吞吐量首次突破億噸，青島港用了109年的時間，而實現(xiàn)第二個億噸的突破只用了5年的時間。在這5年時間里，在通過能力嚴(yán)重不足的情況下，青島港依靠科學(xué)發(fā)展觀，通過科技創(chuàng)新、節(jié)約挖潛、提升效率，走出了一條資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、質(zhì)量效益型、自主創(chuàng)新型、親情和諧型的發(fā)展之路。按照航運(yùn)界碼頭建設(shè)的發(fā)展規(guī)律，建一個億噸大港起碼需要15到20年的時間，投資上百億元，青島港在短短5年的時間里，在沒有新碼頭投入的情況下，吞吐量突破2億噸，相當(dāng)于節(jié)約了上百億元的資金。

　　在港口吞吐量迅速增長的同時，港口的能耗卻逐步下降。5年時間內(nèi)，青島港綜合能源單耗同比下降了21.1%，其中占港口能源消耗55%以上的電力能源單耗連續(xù)4年出現(xiàn)負(fù)增長，成為名副其實的資源節(jié)約型港口。

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