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2008年市民去濟(jì)南可乘“鐵路公交車”
膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線運(yùn)客能力將是目前膠濟(jì)鐵路的6倍
早報(bào)訊
記者昨日獲悉，10月8日，由山東省和鐵道部共同投資興建的膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司在濟(jì)南成立，這意味著
膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)性公司化運(yùn)作階段。按照規(guī)劃，膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線將在2008年北京奧運(yùn)會(huì)前投入運(yùn)營，屆時(shí)現(xiàn)在的膠濟(jì)鐵路將以貨運(yùn)為主，成為一條貨運(yùn)專用鐵路。
建設(shè)新客運(yùn)專線，除方便島城市民出行外，還將為我市帶來一座新的火車站。據(jù)了解，客運(yùn)專線全長364公里，膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線東起青島，西到濟(jì)南東，設(shè)計(jì)時(shí)速200至250公里。其中新建客線173公里，利用電氣化改造后的線路149公里，利用既有老線42公里，擴(kuò)建站場17個(gè)，新建青州北站和膠州北站。新建成的客運(yùn)專線年旅客發(fā)送能力將達(dá)6000萬人以上，是目前膠濟(jì)鐵路旅客發(fā)送能力的6倍。
根據(jù)鐵道部的初步設(shè)計(jì)方案，新建的膠州北站位于膠州市馬店鎮(zhèn)境內(nèi)，占地84畝，車站設(shè)到發(fā)線4條（含正線），站房2000平方米，內(nèi)設(shè)客運(yùn)服務(wù)信息系統(tǒng)，具有列車到發(fā)通告、客運(yùn)廣播、旅客引導(dǎo)顯示、時(shí)鐘、客票預(yù)定及發(fā)售等現(xiàn)代化功能。膠州北站是客運(yùn)專線在青島地區(qū)除青島站外的惟一站點(diǎn)。
據(jù)介紹，這條客運(yùn)專線建成后，膠濟(jì)鐵路的客貨運(yùn)輸完全分離，青島到濟(jì)南及沿途各城市之間的旅客列車每天平均達(dá)到1小時(shí)一趟，實(shí)現(xiàn)鐵路公交化。在山東半島地區(qū)構(gòu)筑起快速便捷的鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。(劉延青)
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