“十一五”270億用于港口建設(shè)
7月26日，青島一掃前幾日的陰霾，萬(wàn)里晴空。站在前灣灣底，一幅生動(dòng)有趣的畫(huà)面映入眼簾：北岸，在3000多米的岸線上，三艘不同
公司的貨輪正在碼頭上作業(yè)，在這個(gè)前灣三期集裝箱碼頭上，每天，將至少有2萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱從這里進(jìn)出。南岸，則是另一番景象，陸地上，各種工程車(chē)正在緊張施工，水面上，工程船也一刻不閑，一個(gè)700米長(zhǎng)的碼頭岸壁，已初具雛形，這里正是青島招商局國(guó)際集裝箱碼頭的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
南北岸的差異也正是青島港口發(fā)展現(xiàn)狀的寫(xiě)照：一個(gè)百年老港仍舊生機(jī)勃勃，正在飛速發(fā)展。新碼頭建設(shè)如火如荼，為青島的港口發(fā)展注入新的活力。青島港正從一個(gè)港區(qū)向港口集群轉(zhuǎn)變，大青島港的發(fā)展格局正在形成。
百年老港新發(fā)展
一百多年來(lái)，青島與青島港之間演繹著“城以港興”的精彩故事。在青島建設(shè)全國(guó)重點(diǎn)中心城市和世界知名特色城市的重要過(guò)程中，港口作為六大產(chǎn)業(yè)集群之一被寄予厚望，港口是城市發(fā)展的重要引擎。
“一個(gè)地方要發(fā)展港口產(chǎn)業(yè)，要具備四個(gè)條件，首先要具有良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，其次要具有廣闊的腹地，還要港口自身的功能齊全完善，最后加上港口自身管理水平�！鼻鄭u港集團(tuán)副總裁金志華說(shuō)。
對(duì)于這個(gè)四個(gè)條件，青島港即使不具有優(yōu)勢(shì)，也不處在劣勢(shì)。2005年青島港完成貨物吞吐量1.87億噸，位居大陸港口第5位，全球第10位，集裝箱吞吐量631萬(wàn)標(biāo)箱，位居大陸沿海港口第三位，全球第13位。港口成為拉動(dòng)青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。
青島港現(xiàn)有泊位主要分布在老港區(qū)、黃島油港區(qū)和前灣港區(qū)，生產(chǎn)性泊位66個(gè)，綜合通過(guò)能力約1.3億噸，其中集裝箱通過(guò)能力500萬(wàn)標(biāo)箱。其吞吐量已經(jīng)達(dá)到了港口實(shí)際通貨能力的兩倍，也就是用一個(gè)港口干出了兩個(gè)港口的業(yè)績(jī)�！拔覀冎饕ㄔO(shè)10個(gè)項(xiàng)目，最后新增吞吐能力6000萬(wàn)噸�！苯鹬救A說(shuō)，“這包括30萬(wàn)噸原油碼頭、液體化工碼頭、前灣四期集裝箱碼頭等重要項(xiàng)目。”
這些項(xiàng)目的建設(shè)勢(shì)必加強(qiáng)青島港的實(shí)力，今年，青島港吞吐量正向著2.1億噸、集裝箱吞吐量800萬(wàn)標(biāo)箱的目標(biāo)前進(jìn)。
構(gòu)筑起大青島港
百年來(lái)，青島港肩起青島發(fā)展的重任。當(dāng)青島提出建立“萬(wàn)國(guó)碼頭”的目標(biāo)，提出建設(shè)港口集群的發(fā)展戰(zhàn)略，青島港將與其他港區(qū)一起形成青島發(fā)展的重要力量。
2004年，香港招商局投資5億美元與青島保稅區(qū)合作計(jì)劃建立物流園區(qū)項(xiàng)目，其中重要的一部分就是建立青島港招商局國(guó)際集裝箱碼頭。
招商局國(guó)際碼頭（青島）有限公司副總經(jīng)理吳學(xué)踐告訴記者，這個(gè)碼頭于去年9月主體工程全面開(kāi)工。截至目前，港池挖泥累計(jì)完成總量的50%；沉箱安裝完成37個(gè)。計(jì)劃今年建成1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，完工1個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位主體工程。
這一碼頭的開(kāi)工建設(shè)具有重要的意義。青島港的概念已不再單單指一個(gè)港區(qū)，大青島港的概念開(kāi)始形成。
根據(jù)市交通委有關(guān)人士介紹，“十一五”期間，青島計(jì)劃投資270億元用于港口建設(shè)，環(huán)青島沿海分六大港區(qū)建設(shè)港口集群，重點(diǎn)建設(shè)前灣港區(qū)、黃島油港區(qū)，調(diào)整改造老港區(qū)，啟動(dòng)董家口港區(qū)、四方港區(qū)、鰲山灣港區(qū)建設(shè)，以形成港口集群，吸引更多的航線和貨源。
這是青島的決心，也是青島的希望。目前，撐起這些項(xiàng)目的具體工程均已啟動(dòng)。青島港迪拜環(huán)球碼頭已通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，正進(jìn)行圍堰招標(biāo)準(zhǔn)備工作，計(jì)劃在今年年底完成吹填造地工作。四方港區(qū)碼頭目前正在加大招商力度。
“目前，青島初步形成一個(gè)包括青島老港區(qū)、前灣港區(qū)、鰲山灣港區(qū)、董家口港區(qū)、四方港區(qū)在內(nèi)的港口集群，實(shí)現(xiàn)了青島港從一個(gè)港區(qū)到港口集群的轉(zhuǎn)變，構(gòu)筑起大青島港的發(fā)展格局；實(shí)現(xiàn)了港口建設(shè)投資主體多元化，構(gòu)筑起港口多元化發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系；形成了港口吞吐貨物以煤炭、石油、礦石和集裝箱為主，外貿(mào)運(yùn)輸比重大、增長(zhǎng)快的發(fā)展格局。”市交通委有關(guān)人士這樣評(píng)價(jià)青島港口發(fā)展的狀況。預(yù)計(jì)2010年青島港總吞吐量為2.6~3億噸，其中集裝箱吞吐量1200~1300萬(wàn)標(biāo)箱，2020年青島港總吞吐量為3.8~4.2億噸，其中集裝箱吞吐量2200~2300萬(wàn)標(biāo)箱，規(guī)劃各主要港區(qū)新增生產(chǎn)性碼頭泊位124個(gè)，綜合通過(guò)能力將超過(guò)4億噸。
集群效應(yīng)顯現(xiàn)
港口的發(fā)展帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集群的效應(yīng)正在顯現(xiàn)。目前，在前灣港區(qū)周邊已聚集大量與港口相關(guān)的服務(wù)企業(yè)和制造加工企業(yè)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前西海岸的各類(lèi)物流企業(yè)已達(dá)896家，其中外資企業(yè)74家，一批專(zhuān)業(yè)化的物流園區(qū)已經(jīng)形成，未來(lái)幾年，在前灣港區(qū)周?chē)辽僖纬?.7平方公里的與港口緊密配套的物流園區(qū)。而以中集集裝箱、太平貨柜等5家規(guī)模以上企業(yè)為代表制造業(yè)也正在迅速發(fā)展壯大。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年港口集群產(chǎn)值達(dá)143億元，其中港口產(chǎn)業(yè)集群制造業(yè)部分完成產(chǎn)值32.94億元，服務(wù)業(yè)部分實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值110余億元。這表明，港口產(chǎn)業(yè)集群正在形成。
“發(fā)展港口集群還不僅僅是港口的事情，它對(duì)我市其他集群發(fā)展也有重要的作用。我市正在建設(shè)的其他集群均是對(duì)港口依賴(lài)度較高的產(chǎn)業(yè)�！庇嘘P(guān)專(zhuān)家指出。
在中船重工海西灣造修船基地，記者看見(jiàn)一艘在前灣港卸完礦石的貨輪，就來(lái)到造修船基地進(jìn)行檢修。
“從前灣港到這里用不了半個(gè)小時(shí)，這為船東大大節(jié)省了時(shí)間和成本�！痹煨薮氐墓ぷ魅藛T告訴記者。（黃偉
殷寶剛）
