
前天,廣東韶關(guān)地區(qū)的洪災(zāi)仍在持續(xù)。京廣鐵路舊線被洪水嚴(yán)重沖垮,長長的路軌成為懸索。《南方都市報》供圖
碧利斯剛走 格美又要來
京廣
線再次排除險情恢復(fù)通車,南方災(zāi)情基本穩(wěn)定,未發(fā)現(xiàn)疫情
本報訊
昨日,國家減災(zāi)委員會辦公室發(fā)布“碧利斯”最新災(zāi)情通報稱,南方災(zāi)區(qū)降雨已基本終止,災(zāi)情基本穩(wěn)定,各地正抓緊進(jìn)行轉(zhuǎn)移災(zāi)民的生活保障、衛(wèi)生防疫等工作,并著手制定災(zāi)區(qū)恢復(fù)重建規(guī)劃。
據(jù)統(tǒng)計,截至7月20日16時,湖南、福建、廣東、廣西、浙江、江西6。▍^(qū))共有2833.5萬人不同程度受災(zāi),因?yàn)?zāi)死亡216人,失蹤149人;因?yàn)?zāi)直接經(jīng)濟(jì)損失200.4億元!
據(jù)廣東省防總介紹,盡管今年4號強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“碧利斯”的降雨過程已經(jīng)結(jié)束,但是“碧利斯”帶來的災(zāi)情還沒有得到完全徹底的控制,災(zāi)情仍然在發(fā)展中。
由于京廣線水害地段長時間被洪水浸泡,18日晚23:00剛剛搶通不久的京廣線白石渡至坪石北區(qū)間下行線再次出現(xiàn)路基下沉現(xiàn)象。昨天,經(jīng)過廣鐵集團(tuán)萬名搶險救援人員的努力,險情逐步排除,隨即恢復(fù)行車。
據(jù)廣東氣象等部門預(yù)告,原在西北太平洋洋面上的熱帶低壓于19日下午加強(qiáng)為今年第5號熱帶風(fēng)暴“格美”,未來兩三天對廣東沿海雖然沒有大影響,但它目前的路徑已對著汕頭、臺灣、福建,與4號強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“碧利斯”相像。水利專家認(rèn)為,如果新一輪的臺風(fēng)暴雨再來襲擊,廣東將再次遭受重創(chuàng)。當(dāng)務(wù)之急是盡快修復(fù)被毀水利設(shè)施。
衛(wèi)生部昨天表示,目前,災(zāi)區(qū)沒有發(fā)生與災(zāi)害相關(guān)的傳染病疫情和食物中毒事件。
綜合新華社、本報記者 相麗麗 魏銘言 報道
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T97A次火車“堵車”9小時
北京至廣東火車?yán)@行山西,車上食品被搶購
本報訊(記者趙艷玲劉洋)昨天,從北京西站開出的T97A次火車晚點(diǎn)近9個小時到達(dá)廣州東,車上旅客由于沒有事先準(zhǔn)備好食物,搶購列車食品。
多數(shù)旅客并無充分準(zhǔn)備,紛紛搶購食物和礦泉水,列車上食品提供也一度短缺。車上的旅客還反映,T97A次本來要走京九線,卻繞行山西,致使大部分旅客行程耽誤。
西站解釋稱近幾日,由于南方水災(zāi)緣故,部分線路不能投入使用,致使部分列車聚集到某一線路,造成“堵車”,而為了不排隊(duì)等線,有的列車選擇繞行,造成長時間晚點(diǎn),最長時間達(dá)10小時。
昨日,據(jù)北京西站黨委副書記姚鴻仁介紹,雖然京廣線再次中斷,但是北京西開往廣州和九龍的T29和T97次列車都正點(diǎn)出發(fā),但是另一趟開往廣州的T15次列車本應(yīng)晚上6點(diǎn)出發(fā),但因到達(dá)列車晚點(diǎn)使得在北京西站出發(fā)的也將晚點(diǎn),截至記者發(fā)稿時為止,T15次具體的發(fā)車時間還沒有確定。
責(zé)任編輯:穆健