本報(bào)訊
記者昨日從機(jī)場擴(kuò)建辦公室了解到，備受矚目的奧運(yùn)工程———青島流亭國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程即國際航站樓工程將于明年竣工。目前，工程各項(xiàng)進(jìn)展非常順利，主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工，鋼結(jié)構(gòu)桁架吊裝滑移工程正在進(jìn)行。
國際航站樓外形風(fēng)格獨(dú)特，由優(yōu)美、舒展的曲面和紋理構(gòu)成漂亮的貝殼造型，將通過采用
大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋面、大面積玻璃幕墻，營造出流亭機(jī)場恢宏博大的整體氣勢。航站樓分為地下二層，地上二層，局部設(shè)有夾層，主要包括辦票大廳、候機(jī)大廳、進(jìn)出港大廳、行李提取廳等。航站樓南北長350米，東西進(jìn)深96米，建筑高度29.85米，總建筑面積10萬平方米，其中航站樓主體面積5.6萬平方米。地下設(shè)4.4萬平方米的停車場，可停放車輛1200余輛。
國際航站樓的建設(shè)將極大增強(qiáng)流亭機(jī)場的旅客吞吐能力。該航站樓以2030年為目標(biāo)年，同時(shí)考慮滿足2007至2008年舉辦奧運(yùn)會(huì)適應(yīng)性訓(xùn)練和正式比賽時(shí)國際旅客高峰的需要。建成后，流亭機(jī)場將可滿足年旅客吞吐量1200萬人次的需求。
機(jī)場擴(kuò)建辦有關(guān)工作人員告訴記者，為了將國際航站樓建設(shè)成為精品工程，他們狠抓了安全、質(zhì)量和工期管理，嚴(yán)格執(zhí)行建筑材料的檢查和復(fù)檢程序，規(guī)范進(jìn)貨渠道，從源頭控制建筑材料質(zhì)量。為確保各工序按計(jì)劃運(yùn)行，施工單位每天約有1200余人在現(xiàn)場同時(shí)施工，還隨時(shí)抽調(diào)各工種勞力組織局部會(huì)戰(zhàn)。
在科學(xué)有效的組織管理下，目前，國際航站樓工程進(jìn)展非常順利。國際航站樓樁基工程共灌注樁基礎(chǔ)約1276根，土石方工程完成約36萬方工程量。主基坑樁基工程、地下室工程、主體結(jié)構(gòu)工程均已順利完工，鋼結(jié)構(gòu)桁架吊裝滑移工程正在進(jìn)行，并已完成四榀吊裝。（本報(bào)記者
戚一川）
