這里曾是青島本土商業(yè)的搖籃，現(xiàn)是青島本土文化最具代表意義的地標(biāo) 這是德國(guó)殖民時(shí)期的大鮑島華人區(qū)。眼前的這條馬路，叫山東街，也就是現(xiàn)
在的中山路北段。那時(shí)候的中山路，一條路，貫通了德國(guó)膠澳殖民地上的華洋兩區(qū)，也同時(shí)擁有兩個(gè)路名：歐人區(qū)的路段稱為弗里特利希街，大鮑島華人區(qū)的路段叫山東街。道路兩旁的建筑，也因中西的分區(qū)各顯風(fēng)情。 拍照片的具體時(shí)間，暫沒(méi)有準(zhǔn)確的考證，但從建筑和街景看，這時(shí)大約是德占青島的中末期，也就是在1910年代左右。展現(xiàn)在眼前的這個(gè)畫(huà)面，最吸引人眼球的，首先是山東街上往來(lái)的這些車(chē)輛。迎面而來(lái)的馬車(chē)、右邊的空推的獨(dú)輪車(chē)、遠(yuǎn)處正在爬坡的人力貨車(chē)，這一切都給了許多想像的空間，惟有畫(huà)面左側(cè)載著圓木的獨(dú)輪車(chē)，真實(shí)地記錄著這車(chē)的分量和拉車(chē)人的辛勞。街道兩旁的建筑，據(jù)說(shuō)是中西合璧式，而在筆者這個(gè)外行看來(lái)，還是應(yīng)該是中國(guó)式的，至少是以中國(guó)建筑風(fēng)格為主。從建筑一層臨街的門(mén)頭看，幾乎商鋪相連，即便不知道這里是何處的人，恐怕也能猜出這是一條商業(yè)街。的確，這就是一條商業(yè)街，而且這個(gè)區(qū)域是青島最早的本土商業(yè)區(qū)。
原先，這里是個(gè)漁村，一個(gè)叫鮑島的漁村。據(jù)說(shuō)，鮑島的稱謂源自膠州灣里鄰近村子不遠(yuǎn)處的一個(gè)小島，就像青島村得名于青島（現(xiàn)小青島）一樣，看來(lái)，我們的祖先習(xí)慣用這種方式給自己的村落起名字。不知哪年，也不知道為什么，鮑島村的有些人家遷移到村子?xùn)|北方不遠(yuǎn)處落戶生根，形成了另一個(gè)不大的鮑島村。為了區(qū)別這兩個(gè)鮑島村，人們就把照片上的這個(gè)最早的鮑島叫大鮑島，后來(lái)的稱小鮑島。
德國(guó)租借青島后，開(kāi)始大規(guī)模的城市建設(shè)，青島周邊地區(qū)的許多農(nóng)民紛紛來(lái)尋找打工的機(jī)會(huì)，毗鄰德租借地建設(shè)中心的大鮑島成了外來(lái)人口的暫居之地。1900年，根據(jù)城市規(guī)劃，殖民當(dāng)局征購(gòu)大鮑島土地后拆除了民居，將大多數(shù)人移居到楊家村附近新建的華人居住區(qū)臺(tái)東鎮(zhèn)，然后將土地劃塊公開(kāi)拍賣(mài)。買(mǎi)下這些土地的大多是中國(guó)房地產(chǎn)商，他們依照規(guī)劃，在大鮑島建造了我們現(xiàn)在稱之為里院的“中國(guó)城”。這座“中國(guó)城”，與同一條街上的歐人區(qū)相映襯，構(gòu)成了青島獨(dú)特的中西方文化交融的風(fēng)景線。原先大鮑島的居民，有些重新購(gòu)得房產(chǎn)，繼續(xù)居住在這里；有些則租下門(mén)面房，做起了規(guī)模不一的買(mǎi)賣(mài)，并與外來(lái)的華商共同開(kāi)創(chuàng)了殖民地時(shí)代青島本土商業(yè)的第一次繁榮。大鮑島，已然成為青島本土商業(yè)的搖籃。
后來(lái)，隨著大鮑島市井經(jīng)濟(jì)的持續(xù)興旺，帶動(dòng)了整個(gè)中山路區(qū)域的商業(yè)快速發(fā)展，特別是上世紀(jì)30年代以后，中山路一帶成了整個(gè)青島的商業(yè)、文化、旅游、餐飲、娛樂(lè)中心，并一直持續(xù)到上世紀(jì)90年代市中心東遷。
如今，這里已經(jīng)是青島本土文化最具代表意義的地標(biāo)。它告訴人們：青島，不僅有洋樓和殖民文化，也有里院和本土文化。
下期期待：照片中的火車(chē)站雖然還未完全建成，但它對(duì)青島歷史發(fā)展的影響至今乃在延續(xù)
