本世紀(jì)以來所發(fā)生的各種奇異事件，最讓人費解的大概就要算發(fā)生在百慕大三角的一連串飛機與輪船的失案蹤了。
所謂百慕大三角，即指北起百慕大，西到美國佛羅里達(dá)洲的邁阿密，南至波多黎各的一個三角形海域。在這片面積達(dá)400O00平方英里的海面上，從1945年開始數(shù)以百計的飛機和船只，在這里神秘地失蹤。當(dāng)然
，這些失蹤事件不包括那些機械故障、政治綁架和海匪打劫等，因為這些本不屬于那種神秘失蹤的范疇。
由于事件疊出，人們賦予這片海域以“魔鬼三角”、“惡運海”、“魔�！�、“海輪的墓地”等渾號。這些渾號反過來又烘托了這里特有的神秘而怖恐的氣氛。
現(xiàn)在，百慕大三角已經(jīng)成為那些神秘的、不可理解的各種失蹤事件的代名詞。
在我們熟悉的地球上，怎么獨獨有這么一個神奇而無法解釋的角落?怎么會發(fā)生一連串不可思儀的事情?究竟是什么在百慕大三角作祟?
1．失蹤的飛機群
美國空軍上尉泰勒，是一位極有經(jīng)驗的飛行員。他已經(jīng)駕駛飛機在空中飛行了2500個小時，這個飛行記錄并不是一般人能夠做到的。
1945年12月5日，泰勒上尉作為第19飛行隊的隊長，他事領(lǐng)飛行隊從佛羅里達(dá)洲的勞德代爾堡機場起飛。他和14位飛行員駕駛著5架復(fù)仇式魚雷轟炸機，去執(zhí)行一項飛行訓(xùn)練任務(wù)。
一切正常，天氣良好，這是個理想的飛行天氣。
他們的任務(wù)是飛一個三角形航程，向正東方向飛過巴哈馬群島，接著向北飛行，然后沿三角形最后一個邊線返航。
當(dāng)飛行隊越過巴哈馬群島上空時，基地突然收到泰勒中尉和飛行員鮑爾斯的報告，稱羅盤失靈，他們弄不清楚自己的高度。片到，基地指揮部收到的信號越來越糟糕，好像所有的飛行員都慌了神。當(dāng)然指揮部也慌了。
下午4點鐘，指揮部聽到了泰勒上尉志愿而顫抖的呼叫：
“發(fā)生了異�，F(xiàn)象!我們不知道為什么偏離了航向。”
指揮部道，“報告你們的位置!”
泰勒：“我弄不清自己的位置，不知在什么地方!”
指揮部：“那么你們向西飛行!”
泰勒：“方位儀出了故障，指針不動。我們辨不清方向，看到的只是大�！保�
基地指揮部當(dāng)時末感到問題的嚴(yán)重性。因為，飛機上燃料充足，可以座付四個小時的飛行。再說，泰勒上尉的飛行技術(shù)是讓人放心的。指揮部遂即命令另一架儀表正常的飛機替代泰勒。
可是十幾分鐘后，基地指揮部又接到報告：
“警報!我們現(xiàn)在又迷航了，看不見陸地……一切全亂套了，連大海也好像和往常不一樣了！”
這時候也傳來勒泰上尉的聲音： “我們好像在墨西哥灣上空……”
基地吃驚了，他們怎么偏離航向飛到墨西哥灣去了?下午d時，這5架飛機不知位于何處，還盲目地在飛行，他們之間彼此聯(lián)系的對話，讓基地大大震驚，所有的儀表都失靈了。他們的讀數(shù)都不相同，連西斜的夕陽都役看見，如果看見太陽他們就會校正航向的。最后，終于傳來令基地心碎的聲音：
“我們完了……開始往水里沉了……”
電波訊號越來越微弱，直至一片沉寂。這時候，時針正指7點零4分。泰勒上尉連同他的14個伙伴，以及那五架飛機，也就在地球上消失了。
指揮部感到這事不可理解，立刻決定派機尋找。
幾分鐘之后，一架“馬丁”式海上搜索機應(yīng)命起飛。這架搜索機由13名機組人員駕駛。
但是，這架海上搜索機也失蹤了。它好像直奔那個失蹤的虎口，連點聲息都沒有傳回，便悄悄地消失了。
短短幾個小時，6架飛機、27位飛行員都不見了，簡直是莫名其妙。難道他們被天空吞噬了嗎?
次日，美國當(dāng)局對這次事件予以高度的重視，進(jìn)行了有史以來最大的一次搜尋救援活動。美國海軍出動了包括航空母艦在內(nèi)的21艘艦艇，數(shù)百艘快艇和摩托艇，3O0多架飛機，也就是說美國海軍動用了佛羅里達(dá)海域附近所有能夠動用的艦船和飛機。搜索海域從百慕大到墨西哥灣每一寸海面，結(jié)果一無所獲。
按常理分析，假如飛機墜人海中，那么起碼也應(yīng)當(dāng)在海面上留下漂浮的油花等痕跡。然而，什么也沒留下，就像什么也沒有發(fā)生過似地。大海依然那么蔚藍(lán)、那么寧靜。
負(fù)責(zé)嫂尋救援的官員沮喪地對上司說：
“天知道發(fā)生了什么，我們甚至無法估計可能發(fā)生了什么！”
當(dāng)這件事披露之后，百慕大海域就出了名。隨著人們對這片海域的關(guān)注，不可思議的飛機失蹤事件，就顯得越發(fā)令人感到恐怖——
1948年12月27日22點30分，一架 DC—3型大型民航班機，從舊金山機場起飛，途經(jīng)百慕大海域上空，地面指揮塔曾聽到機長驚詫的話聲：
“這是怎么回事?都在唱圣誕歌哪?”
誰也沒有想到這句話里所包涵的意味是什么。
28日凌晨4點30分，班機還向機場發(fā)過電訊—— “接近機場，燈光可見，準(zhǔn)備降落。”機場做好接受著陸的各項準(zhǔn)備。
可是這架DC—3型班機始終沒在機場降落。它在降落前就消失了，機組人員和全部乘客當(dāng)然無一生還。
一分鐘前還與機場保持著正常聯(lián)系，這次失蹤仿佛是在一瞬間之內(nèi)發(fā)生的。就像天空破了個洞，飛機一下掉進(jìn)洞里而無聲無息了。
