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京福高速公路濟(jì)南服務(wù)區(qū)加油站，一輛桑塔納轎車在加乙醇汽油（薛廣乾）
本報濟(jì)南2月16日訊
一直高位運(yùn)行的成品油價格牽動眾多用戶的心。來自省經(jīng)
貿(mào)委的最新市場分析顯示，受資源、政策和調(diào)價因素的影響，今年全省成品油市場供應(yīng)仍將緊張，特別是柴油，成品油價格也將會繼續(xù)上漲。但有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過采取多種保障措施，我省成品油市場將可實(shí)現(xiàn)供求基本平衡。
2005年，我省成品油市場價格調(diào)整頻繁，持續(xù)高位盤整。去年全年，全省成品油價格共進(jìn)行了5次調(diào)整，除1次是價格略降外，其余4次均為上調(diào)。其中，去年7月23日最后一次調(diào)整，90號汽油中準(zhǔn)價格由4715元/噸調(diào)整為5021元/噸，上調(diào)306元/噸，0號柴油中準(zhǔn)價格由4169元/噸調(diào)整為4424元/噸，上調(diào)255元/噸。去年，省城濟(jì)南97號汽油零售價首次突破了每升4元大關(guān)。
雖然供應(yīng)壓力持續(xù)緊張，但全省成品油銷售實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有升。受臺風(fēng)等因素影響，去年我省半島個別地區(qū)的油品供應(yīng)一度吃緊，但在嚴(yán)格執(zhí)行國家政策、合理調(diào)控資源等多種措施作用下，實(shí)現(xiàn)了全年總體運(yùn)行平穩(wěn)，供求基本保持了平衡。2005年，全省累計銷售成品油1087.28萬噸，其中汽油327.84萬噸、柴油759.44萬噸。
據(jù)分析，今年將有三個主要因素影響我省成品油市場走勢。一是資源因素。從目前情況來看，雖然近期國際油價有所下跌，但還一直保持在高價位，同時國內(nèi)油價偏低，資源投放量、煉廠加工量、資源進(jìn)口等方面難以上揚(yáng)，國內(nèi)油品資源緊張的局面短時間內(nèi)將難以緩解。二是政策因素。按目前走勢預(yù)計，國家政策將會在一定程度上抑制油品市場需求。三是調(diào)價因素。去年國家發(fā)改委對成品油價格進(jìn)行了5次調(diào)整，預(yù)計今后這種調(diào)整將日漸頻繁，這也是后期市場的變數(shù)所在。
據(jù)了解，我省成品油有中石油、中石化統(tǒng)一調(diào)撥和省內(nèi)煉油廠生產(chǎn)兩個來源，其中統(tǒng)一調(diào)撥所占比重較大。因此，全省成品油市場價格受供求基本面的影響較小，主要是隨原油價格同向變化，跟隨國家有關(guān)部門調(diào)價而產(chǎn)生等幅震蕩。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前國內(nèi)成品油價格尚未與國際接軌，國內(nèi)原油和成品油價格也存在倒掛。同時，國家有關(guān)部門正在進(jìn)行成品油流通體制價格改革，如果改革到位，而國際油價在今年若繼續(xù)維持高水平，國內(nèi)成品油價格上漲必成定局。
成品油的價格、供需影響到經(jīng)濟(jì)社會的多個方面。有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我省將密切關(guān)注成品油市場的變化，有能力通過調(diào)控實(shí)現(xiàn)供求基本平衡。（袁濤）
