為了在路上不出現(xiàn)意外，李玉源在出車(chē)之前，總是做好準(zhǔn)備，她說(shuō)：“如果我與人說(shuō)好了要談一件事情，會(huì)事先把車(chē)刷洗干凈，加滿(mǎn)油，提前出門(mén)。車(chē)?yán)镉锌照{(diào)也干凈，可以
今日焦點(diǎn)：
穿好一點(diǎn)的衣服，人心情好，辦事效率就高�！�
朱曉紅開(kāi)車(chē)也就一年的時(shí)間，開(kāi)車(chē)技術(shù)不是太過(guò)硬。所以她的速度一般比較慢
，這讓不少男司機(jī)瞧不起。不過(guò)，朱曉紅并不因此而自卑。她說(shuō)：“真正影響交通的車(chē)禍，往往都是由那些車(chē)技嫻熟的男司機(jī)們?cè)斐傻�；而開(kāi)車(chē)磨磨蹭蹭的女司機(jī)們，幾乎都是安全駕駛的典范，卻替男人背上了妨礙交通的罪名�！迸藢�(duì)機(jī)械的先天性恐懼，導(dǎo)致女人在開(kāi)車(chē)時(shí)都會(huì)打起十二分的精神，而她們的速度也永遠(yuǎn)保持在限速范圍內(nèi)，雖然距離限速“稍微”遠(yuǎn)了一點(diǎn)，但卻保證了女人開(kāi)車(chē)的安全性；反觀男士開(kāi)車(chē)，那種對(duì)車(chē)的操控感經(jīng)常會(huì)讓他們忘乎所以，甚至全然不顧危險(xiǎn)的存在。
矛盾癥結(jié)：
開(kāi)車(chē)關(guān)鍵在技術(shù)
北京交通學(xué)校的退休教師王先生認(rèn)為，無(wú)論男司機(jī)還是女司機(jī)，開(kāi)車(chē)都有聰明的，也有笨的。關(guān)鍵不在性別，而在于技術(shù)，女司機(jī)也有開(kāi)得很好的。但通常女人在自己技術(shù)不夠熟練的前提下，態(tài)度會(huì)比較謙虛，愿意聽(tīng)從別人指點(diǎn)；而男人往往不愿承認(rèn)自己技術(shù)不高，拒絕別人的指手畫(huà)腳，更愿意靠自己的判斷來(lái)操縱車(chē)輛。因?yàn)閷?duì)于很多男人來(lái)說(shuō)，車(chē)技好不好和個(gè)人能力似乎有關(guān)，并且男人更容易享受駕駛的樂(lè)趣，通過(guò)這種方式滿(mǎn)足他們的操縱欲望，所以常常出現(xiàn)因?yàn)樽源�、逞能而造成的交通事故�?
對(duì)此，駕齡30年的張先生也表示，車(chē)開(kāi)得好不好主要在個(gè)人，與性別基本無(wú)關(guān)。通常男人對(duì)汽車(chē)比較感興趣；而一些女人對(duì)車(chē)性不是很了解，所以一旦上路就容易無(wú)所適從。其實(shí)，女人開(kāi)車(chē)只要用心學(xué)，反復(fù)練，也會(huì)與男人一樣開(kāi)得好，不存在笨與不笨的問(wèn)題。
