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本報訊 昨日下午，由4808廠建造的7000噸成品油輪順利下水。這是迄今為止我市建造的噸位最大的出口油輪。
據(jù)該廠負(fù)責(zé)人介紹，此次下水的油輪是6艘7000噸成品油輪合同的第一艘。該合同是以4808廠和山東省機械進(jìn)出口集團(tuán)公司作為聯(lián)合賣方、沙特巴克利公司作為買方簽訂的，合同規(guī)定，賣方為買方建造6艘7
000噸成品油輪，合同總價約為6000萬美元，是截至目前我市最大的一筆批量建造外輪訂單。它對于推動我市外向型造船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，發(fā)展與船舶制造相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)，具有十分重要的意義。
據(jù)了解，為建造高品質(zhì)油輪，4808廠自去年開始進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，先后建成了5000噸級船臺、80噸門座起重機、鋼板預(yù)處理線和涂裝廠房，并購置了大量先進(jìn)設(shè)備。同時，對工程技術(shù)人員和技術(shù)工人進(jìn)行大規(guī)模的培訓(xùn)，使他們盡快掌握先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作技術(shù)。在建造期間，該廠完全按照國際通行規(guī)則運作，使建造質(zhì)量得到保證�，F(xiàn)在，4808廠已具備了建造萬噸級輪船的能力，正致力于開發(fā)具有更高技術(shù)附加值的新型船舶。
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