皇冠：熱銷不再
據(jù)了解，皇冠原先售價(jià)39.3萬元的車型目前在部分經(jīng)銷商那里出現(xiàn)了一萬元左右的讓利。在上個(gè)月豐田皇冠的優(yōu)惠也只有區(qū)區(qū)5000元，而短短的一個(gè)月就下降了那么多，實(shí)在出乎意料。目前從經(jīng)銷商處了解到，皇冠基本上是現(xiàn)車銷售，一些沒有的顏色就算預(yù)訂也不需要多長
時(shí)間。據(jù)開隆豐田總經(jīng)理吳平介紹，皇冠在中國主打公務(wù)車市場，3.0排量正撞在安全線上，市場的銷量有限且穩(wěn)定。2.5款針對政府用車和相應(yīng)的大客戶，目前的銷售還可以。
吳平告訴筆者：對于鐘愛豐田車的客戶，我們施行客戶分流。新出的銳志從上市到現(xiàn)在預(yù)訂已有近百輛左右。對于提車時(shí)間過長，有些客戶等不及，我們將介紹其他豐田的車型。35歲左右的小資，特別是留日歸來的海龜派，對這款車很滿意。年齡小一些的，我們建議他選擇花冠，價(jià)格有1000-2000元的優(yōu)惠。年齡偏大的，就推薦皇冠，這款車比較穩(wěn)重、大氣。
車型 價(jià)格（元）
新皇冠2.5真皮版 29.8萬
新皇冠3.0Saloon 39.3萬
御翔：難敵豐田銳志
無論在韓國國內(nèi)市場，還是在海外市場，索納塔都取得了良好的業(yè)績，新的索納塔改名御翔，一方面可以擴(kuò)充自己的產(chǎn)品線，其二也避免了同室操戈的尷尬場面，索納塔主打出租車以及其他低端市場，而御翔則是把中高級車市場作為主要目標(biāo)。
面對銳志的競爭，御翔顯得有些力不從心。新車上市就有2000元的優(yōu)惠，基本在15個(gè)工作日就能提到車，比起今年付款、明年拿車的銳志來說，大大縮短了提車時(shí)間。就目前的銷售情況筆者走訪了一家4S店，其銷售人員說：從上市到現(xiàn)在我們店已預(yù)定10多輛，從顏色的選購熱度以銀色、白色、黑色為序，一般以企業(yè)或私營老板選擇居多，家庭甚少。
正遇到一位消費(fèi)者在看車，筆者隨機(jī)和他聊起來。想買臺(tái)有氣派的車，御翔離心里期望還差了點(diǎn)。內(nèi)飾的做工欠精細(xì)，尾部的設(shè)計(jì)看起來大氣，但車頭就不行，我是做生意的要講排場。后座還可以，寬敞，挺舒服的。整體的效果不夠氣派。
現(xiàn)在的消費(fèi)者既要內(nèi)飾舒適精細(xì)，又要外觀大方，價(jià)格便宜。物美價(jià)廉的東西誰都喜歡，這就需要考驗(yàn)廠家的綜合實(shí)力。
雪佛蘭AVEO：盯牢年輕人
雪佛蘭樂騁目前優(yōu)惠5000元左右，最近某汽銷公司還打出了首付3.2萬元，日付38元的活動(dòng)。這樣算下來，每年付1.5萬元左右，3-5年內(nèi)就可以付完。對于剛工作的人，買輛車過過癮倒不錯(cuò)。樂騁的領(lǐng)結(jié)為此車型爭艷不少，外觀小巧，價(jià)格實(shí)惠，受到眾多年輕人的喜愛。
責(zé)任編輯：龐為
