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隨著年底的到來，國內(nèi)緊湊型車市場的競爭趨于白熱化，而作為緊湊型車市場的銷售冠軍伊蘭特在價格優(yōu)惠上也是一馬當先，近來多
款車型的價格在交易市場的部分普通經(jīng)銷商處再次出現(xiàn)大幅的波動。
據(jù)了解，目前在交易市場的部分普通經(jīng)銷商處，伊蘭特全系車型的價格又有下挫，其中入門級的1.6手動標準型的價格已經(jīng)達到了9.99萬元，而頂級的1.8自動豪華型的價格已經(jīng)到了13.5萬元，比指導價格優(yōu)惠了1.68萬元。
具體價格如下：
從目前伊蘭特全系車型的價格上來看，多款車型優(yōu)惠后的價格已經(jīng)基本接近底線了，如1.6手動標準型的價格已經(jīng)到了9.99萬元，這個價格還是相當實惠的，即便是年底之前再有下探估計也沒有多大空間了。
目前伊蘭特的價格下探的速度比較快，如果是打算近期購買的朋友現(xiàn)在可以考慮，近兩個月應該是出手的好時機。
伊蘭特的外型線條比較和諧，棱角和流線結(jié)合在一起，使車身外觀既緊湊又流暢，鍍鉻垂直散熱格柵在視覺上降低了整車的重心，帶有強烈的前沖感，1.8L的黑色襯底大燈顯得比較兇猛。
內(nèi)飾線條比較簡潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，在中控臺和車門內(nèi)扶手上還搭配了亞光金屬質(zhì)感的飾板，顯得很時尚，空調(diào)出風口的鍍烙裝飾很不錯。伊蘭特在很多細節(jié)的處理非常的好。從仿桃木和真皮材料的大量使用上可以看出設(shè)計者在營造一種豪華的氛圍。
在車內(nèi)空間方面，伊蘭特在同級車里還是不錯的。前、后座的腿部空間和頭部空間比較寬裕。行李廂的空間也比較好，后座按6:4的比例折疊以后，行李廂空間可達801升，日常使用足夠了。
伊蘭特的底盤設(shè)計偏于舒適性，行駛在一般道路上，路面振動被過濾得很干凈，車艙降噪也做得不錯。但在高速過彎時，車身會有明顯側(cè)傾，不過相信也不會有多少人拿伊蘭特當跑車開�？傮w來說，伊蘭特的性價比還是很不錯的，尤其是目前還有大幅的價格優(yōu)惠。
責任編輯：龐為
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