| 今年以來，佛山市有關(guān)執(zhí)法部門發(fā)出近5萬張亂停車罰單。這一數(shù)據(jù)絕不說明多數(shù)車主愿意亂停車。這牽涉到停車場供給的問題：停車場的數(shù)量是否能滿足需求？其收費標(biāo)準(zhǔn)車主是否能承受？停車場能否提供與收費相適應(yīng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)？ 這三者環(huán)環(huán)相扣，任何一個環(huán)節(jié)出問題都可
能導(dǎo)致整體的“故障”。必須承認，在目前國內(nèi)各大城市，價格高、收費亂的現(xiàn)象屢見不鮮，廣州市物價局正在制定下調(diào)停車場收費的標(biāo)準(zhǔn)，就是要解決車主因收費高而亂停車的問題。停車場的收費看上去是個市場自發(fā)行為，政府不應(yīng)干預(yù)，但位于黃金地段的停車場，就帶有某種準(zhǔn)公共產(chǎn)品的性質(zhì)——政府之所以將其規(guī)劃成為停車場，就是希望它能夠起到調(diào)節(jié)車輛合理停放的功能。如果停車場收費標(biāo)準(zhǔn)太高，等于喪失了這種功能。所以，政府應(yīng)該進行必要的監(jiān)管。 還有停車場收費后的服務(wù)質(zhì)量問題。由于我國出臺的《機動車停放服務(wù)收費管理辦法》，沒有涉及停車場的服務(wù)職責(zé)，所以一旦停車場將車輛丟失，車主就很難得到賠償。這看似對停車場有利，但車主可能會這樣想：既然收費高昂的停車場不能保證停車安全，還不如將車子隨意停放在馬路邊。 近日公布的《廣州市機動車停放保管服務(wù)收費管理辦法》規(guī)定，除馬路咪表停車場保留使用費概念外，其余機動車停車場的收費名稱定為“停放保管服務(wù)費”，并明確規(guī)定：營業(yè)性停車場因為保管不善造成停放車輛丟失或者損毀的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 可見，在停車場的問題上，絕不僅僅是一建了事，而是要從多個層面通盤考慮，才能避免罰單過多的現(xiàn)象。畢舸《大河報》
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