| 早報財經(jīng)專訊 記者從市經(jīng)貿(mào)委經(jīng)濟運行局了解到，16日，青島北海船舶重工有限責任公司與中國海洋石油總公司簽訂了一艘10萬噸級海上浮式生產(chǎn)儲油船的建造合同。這標志著青島海西灣造修船基地大造船項目已經(jīng)啟動，也預(yù)示著中國船舶重工集團公司和中國海洋石油總公司在青島聯(lián)手打造國
內(nèi)最強的海上浮式生產(chǎn)儲油船制造基地迎來生產(chǎn)收獲期。 據(jù)市經(jīng)貿(mào)委經(jīng)濟運行局有關(guān)負責人介紹，北船重工這次承造的FPSO船，為10萬噸級，總長232.5米，型寬46米，型深24.1米。計劃2006年3月底開工，2007年12月18號完工交付，將用于開發(fā)南海西江油田。該船是青島迄今為止所承接的噸位最大、技術(shù)含量高的船舶，它對于提升青島船舶工業(yè)制造能力、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、擴大出口創(chuàng)匯具有重大作用。（劉延青） 相關(guān)鏈接 海上浮式生產(chǎn)儲油船 據(jù)了解，海上浮式生產(chǎn)儲油船也稱FPSO船，集生產(chǎn)、儲油、外輸多項功能于一身，是當前國際海上石油開發(fā)生產(chǎn)設(shè)施的主流形式，具有著廣闊的市場發(fā)展前景。 中海油選中青島北船重工建造，就是想借助中船重工集團公司的綜合勢力和中海油的管理使用經(jīng)驗，強強聯(lián)合，共同把青島打造成國內(nèi)最強的FPSO船制造基地，最終為拓展國際市場提供強力支持。
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