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    飛船穩(wěn)落地英雄笑出艙 神舟六號載人飛船返回艙實(shí)際著陸地點(diǎn)距理論著陸點(diǎn)相差僅一公里
    青島新聞網(wǎng)  2005-10-18 01:55:12 
     

    飛船著陸
    艙門打開
    航天員費(fèi)俊龍、聶海勝出艙后向人們致意新華社發(fā)
        17日凌晨4時(shí)33分,在經(jīng)過115小時(shí)32分鐘的太空飛行后,神舟六號載人飛船返回艙在內(nèi)蒙古主著陸場四子王旗中部草原順利著陸。飛船返回艙實(shí)際著陸地點(diǎn)距理論著陸點(diǎn)相差僅一公里。

        返回艙門開啟后,航天員費(fèi)俊龍和聶海勝先后自主出艙,面帶勝利的微笑,向前來迎接的同志們揮手致意。

        驚心一刻  48分鐘極速體驗(yàn)

        飛船返回艙從7800米/秒減速到1米/秒

        著陸場系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師侯鷹說,“神舟六號飛船返回艙在大約48分鐘的時(shí)間內(nèi),經(jīng)歷了從7800米/秒到1米/秒的生死時(shí)速!

        神舟六號飛船返回前速度大約為7800米/秒。在進(jìn)入稠密大氣層之前,推進(jìn)艙與返回艙分離,返回艙繼續(xù)下降到大約距離地面100公里高度時(shí),進(jìn)入稠密大氣層。在稠密大氣的摩擦下,速度開始急劇下降。這時(shí),飛船暫時(shí)失去與地面的聯(lián)系,出現(xiàn)“黑障”現(xiàn)象。距地面大約10公里時(shí),返回艙自動打開傘艙蓋,首先帶出引導(dǎo)傘,引導(dǎo)傘再拉出減速傘。通過減速傘的作用,返回艙的速度下降到80米/秒左右。減速傘工作16秒鐘后,與返回艙分離,同時(shí)拉出主傘。在距離地面大約1米時(shí),返回艙的4個(gè)反推火箭點(diǎn)火工作,返回艙速度一下子降到了2米/秒以內(nèi),又漸漸降到1米/秒,最終安全著陸。

        搜救現(xiàn)場  “我們看見飛船了!”

        17日凌晨,神舟六號飛船按預(yù)定計(jì)劃進(jìn)入返回軌道,空中搜救開始。4架直升機(jī)在落區(qū)上空形成4點(diǎn)布陣。

        “一號直升機(jī)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)!”空中搜救分隊(duì)傳來令人激動的消息。緊接著,二號直升機(jī)報(bào)告“監(jiān)聽到航天員語音”。

        天空中迸發(fā)一聲巨響,“拋傘艙蓋了!”4架直升機(jī)不約而同向飛船返回艙落點(diǎn)區(qū)域靠攏飛行!翱匆娏耍覀兛匆婏w船了!”“在那里,在那里!”

        4時(shí)36分,三號直升機(jī)報(bào)告“目視返回艙”,同時(shí)引導(dǎo)著地面搜救分隊(duì)向落點(diǎn)靠近。幾分鐘后,空中搜救分隊(duì)的官兵跳下直升機(jī),沖向返回艙。

        “回家”全程記錄

        ●3時(shí)45分:神舟六號開始返回。

        ●4時(shí)07分:密封板分離手控指令發(fā)出,推進(jìn)艙和返回艙分離。

        ●4時(shí)08分:飛船飛入祖國上空,喀什測控站捕獲目標(biāo)。

        ●4時(shí)13分:飛船進(jìn)入黑障區(qū)。

        ●4時(shí)19分:主傘艙蓋彈開。

        ●4時(shí)20分:脫減速傘,主傘打開。直升機(jī)目視到目標(biāo)。

        ●4時(shí)33分:飛船返回艙著陸。

        ●5時(shí)07分:返回艙艙頂艙門打開。

        ●5時(shí)38分:航天員費(fèi)俊龍、聶海勝按正常程序出艙,并向歡迎人群揮手。

        

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