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10月6日，青藏鐵路的施工人員在吊裝鋪軌路枕。世界海拔最高、距離最長的高原鐵路――青藏鐵路即將全線貫通，目前鋪軌離終點(diǎn)站拉薩火車站還有最后1公里，預(yù)計(jì)將于2006年7月全線
試運(yùn)行。據(jù)介紹，青藏鐵路格拉段全長1142公里，建成后將正式結(jié)束西藏不通火車的歷史。新華社發(fā)(鈕一新
攝)
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這是青藏鐵路昆侖山特大橋、青藏公路及周邊的通訊基站、通訊線路（2004年7月24日攝）。
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10月6日，青藏鐵路鐵軌已鋪設(shè)至拉薩火車站前一公里處。
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2005年9月18日，中鐵十一局三公司青藏鐵路項(xiàng)目部鋪軌抵達(dá)青藏鐵路拉薩西站。
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10月2日，部分參與青藏鐵路建設(shè)的工人在布達(dá)拉宮廣場游玩。當(dāng)日,部分參與青藏鐵路建設(shè)的工人乘車來到拉薩。他們高興地說：“我們終于見到了布達(dá)拉宮！” 新華社記者
覺果 攝
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10月6日，當(dāng)?shù)鼐用翊┻^青藏鐵路已經(jīng)鋪設(shè)完畢的鐵軌路段。
編輯 張偉明
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