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青島海事局開展港口國監(jiān)督檢查四艘船舶被依法滯留
本報訊
按照亞太地區(qū)港口國監(jiān)督（簡稱PSC）備忘錄第14屆委員會會議決定要求，從9月1日開始至11月30日，包括中國在內(nèi)的備忘錄各成員國在亞太地區(qū)統(tǒng)一開展針對船舶操作性要求的港口國監(jiān)督集中檢查活動。記者從青島海事局獲悉，截至目前
，青島海事局已按照有關(guān)通知要求和東京備忘錄秘書處發(fā)布的《船舶操作性要求集中檢查活動指南》的要求，對到港的26條船舶實施了檢查，查出缺陷218項，滯留船舶4艘。
被滯留的4艘船舶均為外籍貨船，這些船舶有的主消防管路銹蝕洞穿，有的主機(jī)高壓油管漏油報警故障，有的各種相關(guān)證書過期，有的貨艙未提供固定氣體滅火系統(tǒng)保護(hù)。鑒于以上這4艘船舶都已處于嚴(yán)重不適航狀態(tài)，為保護(hù)船員人身安全和貨主貨物安全，青島海事局依法對它們實施了滯留。
據(jù)了解，青島海事局領(lǐng)導(dǎo)對該項工作給予了高度重視，為提高開展港口國操作性檢查的能力，在集中檢查之前就安排全部A類PSC檢查官赴外地參加了相關(guān)培訓(xùn)。為保證集中會戰(zhàn)的效果，將該局海事處的兩名PSC檢查官借調(diào)到船舶監(jiān)督處，共同制定此次集中會戰(zhàn)的方案，并參與自9月1日始的集中會戰(zhàn)。在開展操作性檢查集中會戰(zhàn)中，青島海事局PSC檢查人員將集中會戰(zhàn)與日常PSC檢查有機(jī)結(jié)合，在強(qiáng)化操作性檢查的同時，不縮減日常PSC檢查項目的覆蓋面，不減弱日常檢查項目的檢查力度。（戚一川
韓培亮）
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