| 近兩年油價不宜完全放開 國家發(fā)改委專家認為：現(xiàn)在完全放開油價，勢必形成少數(shù)企業(yè)壟斷控制
據(jù)新華社電前一段時間，我國華東華南等地出現(xiàn)了油品供應(yīng)短缺、汽車排隊加油的現(xiàn)象，眾多媒體將矛頭指向我國當前的成品油定價機制，認為國內(nèi)成品
油價格應(yīng)盡快和國際市場接軌。有專家指出，與國際接軌是我國成品油定價機制的調(diào)整方向，但近兩年國內(nèi)成品油價格不宜完全放開。
油價調(diào)整要“穩(wěn)”字當頭
國家發(fā)展和改革委員會價格監(jiān)測中心的劉滿平認為，石油產(chǎn)業(yè)具有競爭性、基礎(chǔ)性的雙重特性。作為競爭性產(chǎn)業(yè)，成品油價格理論上應(yīng)在政府宏觀調(diào)控下，由市場供求形成。具體進程要取決于市場發(fā)育程度是否形成了競爭環(huán)境和良好的市場秩序。
現(xiàn)在放開只會形成壟斷
劉滿平說，目前，我國成品油市場尚未十分成熟，成品油批發(fā)市場競爭主體不多，如果現(xiàn)在就完全放開，勢必形成少數(shù)企業(yè)壟斷控制，聯(lián)手賺取超額利潤。還可能使“走私油現(xiàn)象”重新“抬頭”，一些社會企業(yè)通過不法手段，從國內(nèi)外差價中牟取利潤，甚至造成國內(nèi)市場的混亂。沒有政府定價的風向標，完全依靠分散市場自主地形成價格，勢必存在著一定的盲目性。畢竟，石油作為基礎(chǔ)能源，維系著國民經(jīng)濟的生存與發(fā)展，成品油價格改革不能操之過急，完全開放確實需要一個過程�，F(xiàn)階段如果不加以控制，對消費者來說結(jié)果可能更壞。
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