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    青島港:人才集聚的背后
    青島新聞網(wǎng)  2005-09-14 05:37:17 
     

        高級(jí)工占技術(shù)工人總數(shù)的70%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過發(fā)達(dá)國(guó)家20%至30%的水平———

        青島港:人才集聚的背后

        日前,青島港集團(tuán)4225名技術(shù)工人迎來屬于自己的節(jié)日,第十七屆操作技術(shù)比武與2005年度技術(shù)工人應(yīng)會(huì)資格考核同時(shí)展開,此前技術(shù)工人資格考核應(yīng)知
    理論考試已結(jié)束。而這只是青島港十幾年來堅(jiān)持“以人為本”和“人才強(qiáng)港”,不斷培養(yǎng)和造就人才從而實(shí)現(xiàn)了港口可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)縮影。

        青島港集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年本屆比武和考核共設(shè)比武賽區(qū)19個(gè),項(xiàng)目48個(gè);考核賽區(qū)13個(gè),項(xiàng)目53個(gè),歷時(shí)16天。比武和考核囊括了從一線裝卸機(jī)械操作到食品雕刻在內(nèi)的集團(tuán)所有工種。同時(shí),青島港還首次將參加考核的范圍擴(kuò)大到了農(nóng)民承包工。農(nóng)民承包工中屬于資格考核工種范圍的技術(shù)工人,在本崗位工齡滿2周年的都可報(bào)名參加考試,現(xiàn)有282名符合條件的農(nóng)民承包工將參加橋吊、門機(jī)、輪胎吊、叉車/裝載機(jī)、吊車等13個(gè)工種的資格考試。考核成績(jī)合格可享受50元考工補(bǔ)貼,并享受兩年一固定的待遇,對(duì)比武優(yōu)勝者,集團(tuán)還將統(tǒng)一對(duì)獲獎(jiǎng)賽區(qū)和選手進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

        事實(shí)上,一年一度的技術(shù)比武已成為青島港為全港廣大技術(shù)工人搭建的成才平臺(tái)之一,越來越多的技術(shù)工人通過技術(shù)大比武和資格考核練就了自己的絕活和硬本領(lǐng),掌握了所在行業(yè)的先進(jìn)技術(shù),并通過考核享受到了考工補(bǔ)貼和與本工種職業(yè)資格證書相應(yīng)級(jí)別的技能津貼,成為港口技術(shù)領(lǐng)域里的“金藍(lán)領(lǐng)”。

        目前,青島港集團(tuán)擁有初級(jí)和高級(jí)職稱的人數(shù)已由17年前的263人和149人增長(zhǎng)到2074人、1048人,享受集團(tuán)高級(jí)技能津貼的高級(jí)技術(shù)工人已達(dá)3565人,占全港技術(shù)工人總數(shù)70%以上,不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于我國(guó)4%的水平,而且大大高于世界發(fā)達(dá)國(guó)家20-30%的水平。

        青島港始終一貫地堅(jiān)持人人都可以成才的人才觀,堅(jiān)持德才兼?zhèn)涞挠擞^,堅(jiān)持誰能干誰干的用人觀,堅(jiān)持德為重、信得過、靠得住、能干事的選人觀。在青島港,從來就沒有40、50的年齡限制,十幾年來,沒有一名員工從青島港下崗;在青島港,也從來沒有對(duì)低學(xué)歷勞動(dòng)者的歧視,而是“只要肯干,就有活干”。

        在青島港,已有112名農(nóng)民承包工轉(zhuǎn)為合同制工人,他們的平均收入接近于青島市職工平均工資的2倍。農(nóng)民工也已經(jīng)成為青島港發(fā)展的重要力量,在新出爐的青島港十大員工品牌中,大豆裝火車17分14秒的全海區(qū)第一高效“萬年速裝”就是由農(nóng)民工徐萬年所創(chuàng)出的。

        在保證人人有崗位的同時(shí),青島港自掏腰包,加大投入,不斷提高員工素質(zhì),使每一位員工都成為從肩扛手抬的勞動(dòng)力密集型向以鼠標(biāo)為代表的技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變的中堅(jiān)力量。為此,青島港年年開展“五學(xué)”活動(dòng),開展技術(shù)工人考工晉級(jí)和技術(shù)大比武,邀請(qǐng)?jiān)菏俊<抑v授現(xiàn)代科技管理知識(shí),舉辦財(cái)務(wù)、MBA、英語、計(jì)算機(jī)、港口管理等各類知識(shí)和技能培訓(xùn)班,對(duì)新入港的大學(xué)生組織開展軍訓(xùn)和培訓(xùn),努力培育員工成才。

        同時(shí),青島港還建立起完善的員工晉升機(jī)制,不唯學(xué)歷,不唯職稱,不唯資歷,不唯身份,唯賢是舉,唯才是用,誰能干就讓誰干,誰干出成績(jī)就肯定誰,大大激發(fā)了員工們不斷進(jìn)步的熱情。在青島港,有一批以許振超為代表的自學(xué)成才的當(dāng)代產(chǎn)業(yè)工人,為此,青島港耗資34.7萬元重獎(jiǎng)851名自學(xué)成才的職工。在青島港,80%以上的領(lǐng)導(dǎo)干部都來自于基層、來自于一線,一大批裝卸工人、船員、電工、鉗工等走上了經(jīng)理、廠長(zhǎng)、部長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)崗位,并帶領(lǐng)員工創(chuàng)造出了輝煌燦爛的業(yè)績(jī)。本報(bào)記者戚一川

        

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