新秀 “標致206兩廂將在年底推出，但暫時不會
考慮引進標致206三廂版本，至于307兩廂版今年是否推出，目前還在考慮之中�！睎|風(fēng)標致總經(jīng)理執(zhí)行助理黃華瓊近日在接受記者采訪時透露，國產(chǎn)標致206定價將在10萬元左右。 據(jù)了解，國產(chǎn)東風(fēng)標致206將同時上馬1.4升和1.6升兩種排量車型，上市初期包括發(fā)動機在內(nèi)的大部分配件仍將依賴進口，后期配件國產(chǎn)化率將大幅提升。其中1.4升排量在國產(chǎn)化初期會有相當(dāng)多的進口件，而1.6升排量將有可能裝配目前搭載于愛麗舍車身的16V發(fā)動機。新車最多會提供8款配置不同的車型給消費者挑選。
據(jù)了解，206是標致公司的核心產(chǎn)品之一，目前已經(jīng)在全球銷售了超過500萬輛，其中雙門開篷版和SW掀背版是206最受歡迎的車型。它還在歐洲多個國家獲得“B級車的最佳獎”。在歐洲市場上是大眾高爾夫最有力的競爭對手。而國產(chǎn)206外觀與進口車相同，但在內(nèi)飾方面會有所改進。業(yè)內(nèi)人士分析，預(yù)計標致206國產(chǎn)后在國內(nèi)市場的主要競爭對手將是POLO、飛度、騏達、凱越等兩廂小型家用車市場。
優(yōu)惠
昌河長安全線降價
昌河汽車從9月1日開始正式最高降價6000元，以應(yīng)對因前不久長安汽車降價帶來的銷售壓力。業(yè)界認為，兩大微車巨頭如此針鋒相對地的價格拼殺，可能讓其它品牌無從選擇。
9月5日起，長安汽車旗下微車實行全線降價優(yōu)惠。長安之星系列、鐳蒙、星光、星韻、運通、綠色新星、CM8等款全線優(yōu)惠2000－－3000元，最高降幅高達11000元。
柴油皮卡添新軍
業(yè)界
素有“皮卡之王”稱號的鄭州日產(chǎn)，近期準備推出一款高檔柴油皮卡，但廠家打算以相對高檔皮卡絕對優(yōu)勢的價位切入市場，沖擊現(xiàn)有的皮卡市場格局。
據(jù)行業(yè)人士分析，鄭州日產(chǎn)要推柴油皮卡，顯然與油價持續(xù)高漲有關(guān)。同時，該產(chǎn)品將會給江鈴和慶鈴直接帶來重大挑戰(zhàn)。因為這兩家的柴油皮卡就定位在中高檔皮卡市場。慶鈴柴油皮卡的價格是11萬左右，江鈴的中檔柴油皮卡售價是9萬多元。鄭州日產(chǎn)柴油皮卡欲闖入該領(lǐng)域，其價位必然定在對“雙鈴”均產(chǎn)生較大震撼力的區(qū)間。如此一來，顯然會奪走這兩家相當(dāng)大的柴油皮卡市場份額。
當(dāng)然，當(dāng)鄭州日產(chǎn)公布價格之后，“雙鈴”肯定會反擊，但只要價格適當(dāng)，性價比優(yōu)勢明顯，鄭州日產(chǎn)還是很有可能改寫現(xiàn)有的皮卡市場格局的。鄭州日產(chǎn)以高性價比打壓“雙鈴”，“雙鈴”的調(diào)價行為又會影響到低檔皮卡，皮卡市場因而會發(fā)生一場地震。因此推斷，鄭州日產(chǎn)的柴油皮卡很可能就是一個攪局者。
據(jù)鄭州日產(chǎn)廠方有關(guān)人員透露：他們的新產(chǎn)品具有造型好、可靠性高、性價比高三個最大的賣點。鄭州日產(chǎn)柴油皮卡的沖擊力有多大？慶鈴、江鈴何以應(yīng)對？要降價的話，幅度有多大？這一切將在近期揭開謎底。
數(shù)字
55萬元
2005年9月10日，新一代國產(chǎn)寶馬3系在上海發(fā)布。推出的擁有頂級配置BMW330i的市場參考價格為55萬元，頂級配置BMW325i和頂級配置BMW320i的價格分別為44.9萬元和36.5萬元。第2名
不管市場方面的評價如何，上海大眾的降價效果最終還是由數(shù)據(jù)來證明。9月2日，全國乘用車協(xié)會發(fā)布消息，8月份汽車生產(chǎn)廠家市場銷量普遍下降的情況下，上海大眾的銷售不降反升，從7月份的第5名上升至第2名，以不到3000輛的差距直逼“擂主”上海通用。
27％
近日有消息稱，我國政府為降低能源消耗，將對大排量和運動型汽車征收更高的消費稅稅率，大排量汽車最高將被征收27％的消費稅稅率。而與之同時，更有消息稱，為鼓勵經(jīng)濟型轎車發(fā)展，國家有可能對小于1.0L排量的轎車消費稅予以免除。
380萬輛
美國福特汽車公司7日宣布，該公司決定召回380萬輛因技術(shù)問題可能導(dǎo)致引擎起火的皮卡和越野車。福特公司說，這次召回的車型包括1994年至2002年生產(chǎn)的F－150型皮卡、FordExpedition
新車
●繼QQSUPER－05版上市熱銷之后，奇瑞汽車于2005年9月10日宣布推出一款售價40800元的QQ自動檔轎車（上圖）。這款大名為QQEzdrive標準型、昵稱“EZ小精靈”的產(chǎn)品，傳承了年初推出的4.98萬元EZ－drive的概念，裝備與F1賽車技術(shù)同源的智能型手自一體變速器，進一步在微轎的科技含量與消費價值上擴大領(lǐng)先優(yōu)勢，宣告自動檔車進入觸手可及的“大眾化”時代。
●近日，上海幼獅高級轎車修理有限公司將與美國禮車生產(chǎn)國際巨頭ECB禮車生產(chǎn)廠合資改裝制造加長禮車，這將填補國內(nèi)加長禮車生產(chǎn)的空白。據(jù)悉，ECB為美國第二大汽車改裝生產(chǎn)廠，曾為美國歷屆總統(tǒng)定做過防彈加長專用車。
上汽大眾聯(lián)合開發(fā)混合動力轎車
9月8日，上汽股份在德國狼堡與大眾汽車公司共同簽署了聯(lián)合聲明，雙方將在上海大眾生產(chǎn)的途安轎車基礎(chǔ)上，聯(lián)合開發(fā)一款混和動力轎車，并計劃于2008年6月小批量投產(chǎn)。據(jù)悉，這款混合動力車將采用獨特的雙離合器變速箱和電動機的組合。它的單軸并連混合動力驅(qū)動系統(tǒng)使用德國大眾開發(fā)的技術(shù)，該系統(tǒng)通過一臺電機和一臺汽油發(fā)動機共同驅(qū)動車輛。
