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    10萬(wàn)元學(xué)個(gè)飛行駕照 一家民營(yíng)航空學(xué)校降落城陽(yáng)
    青島新聞網(wǎng)  2005-09-08 01:08:20 青島早報(bào)
     

    學(xué)員在模擬機(jī)上演練

        島城一家民營(yíng)航空學(xué)!
    降落”城陽(yáng),想學(xué)開(kāi)飛機(jī)的市民有了去處

        體驗(yàn)飛行

        市民想學(xué)習(xí)開(kāi)飛機(jī)有地方了!近日,由民營(yíng)企業(yè)參與投資、主要從事私人飛行駕照培訓(xùn)和商用飛行員培訓(xùn)的民用航空服務(wù)公司青島斯巴騰——九天航空學(xué)校有限公司,8月16日在城陽(yáng)工商分局登記注冊(cè)。這是青島市民營(yíng)資本首次涉足民用航空業(yè)。據(jù)悉,在該公司培訓(xùn)中心培訓(xùn)三個(gè)月就可以拿到私人飛機(jī)駕駛執(zhí)照。昨天,記者到該公司培訓(xùn)中心當(dāng)了一次學(xué)員,體驗(yàn)了一把飛行的感覺(jué)。

        現(xiàn)場(chǎng)

        模擬機(jī)內(nèi)體驗(yàn)開(kāi)飛機(jī)

        “36號(hào)跑道,起飛!”隨著一陣轟鳴聲,“飛機(jī)”發(fā)出輕微的震動(dòng),飛速?zèng)_向漆黑的夜空!白筠D(zhuǎn),開(kāi)始降落!”身體一陣下傾的感覺(jué),隨著一聲警報(bào),飛機(jī)由自動(dòng)駕駛開(kāi)始人工操作……這不是真飛機(jī),在里面卻能體會(huì)到真飛機(jī)的感覺(jué),昨天,記者隨飛行學(xué)員一起在培訓(xùn)中心的模擬機(jī)上體驗(yàn)了一把開(kāi)飛機(jī)的感覺(jué),F(xiàn)場(chǎng)一名指導(dǎo)老師告訴記者,一臺(tái)模擬機(jī)價(jià)格1億多元,僅模擬一次的費(fèi)用就需要500多美元,學(xué)員可以免費(fèi)駕駛,能駕駛模擬機(jī)才可以駕駛真飛機(jī)。以后學(xué)校還將引進(jìn)真飛機(jī)供學(xué)員實(shí)踐。記者在該公司培訓(xùn)中心看到,模擬飛行器、模擬機(jī)艙、空姐形體培訓(xùn)室等培訓(xùn)設(shè)施一應(yīng)俱全。    

        調(diào)查三個(gè)月可拿到飛機(jī)駕照

        斯巴騰———九天培訓(xùn)中心韓保祿院長(zhǎng)告訴記者,他們主要開(kāi)展私人飛行員和商用飛行員培訓(xùn)兩種業(yè)務(wù)。

        韓院長(zhǎng)說(shuō),培訓(xùn)中心設(shè)立的私人飛行員培訓(xùn)班在島城還屬首次,經(jīng)過(guò)3個(gè)月的培訓(xùn)后,學(xué)員只要通過(guò)理論和上機(jī)考試就可以拿到私人飛行駕照了。正在參加培訓(xùn)的28人都是商用飛行學(xué)員,近日準(zhǔn)備再招一批學(xué)員。目前還沒(méi)有接到考取私人駕照的報(bào)名,下一步將為日本的公司培訓(xùn)一批私人飛行員。

        調(diào)查六旬老人也能上天飛行

        考取飛行駕照需要什么條件呢?韓院長(zhǎng)說(shuō),商用飛行員駕照一般要求學(xué)員的年齡在18歲至27歲之間,大學(xué)本科畢業(yè)并具有一定的英語(yǔ)水平,還要有合格的身體素質(zhì),經(jīng)過(guò)層層篩選后才能成為正式學(xué)員。而考取私人飛行駕照就沒(méi)有那么嚴(yán)格了,報(bào)名人員只要體檢合格,即使是60歲以上的老人也可以報(bào)名參加培訓(xùn)班,考試合格由學(xué)校頒發(fā)全國(guó)通用駕照后,就可以駕駛小型飛機(jī)上天飛行了。王濤張君王同華攝影報(bào)道   

        考私人駕照10萬(wàn)元

        記者:學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用是多少?

        韓院長(zhǎng):考取私人駕照的學(xué)員3個(gè)月的費(fèi)用是10萬(wàn)元;而培訓(xùn)一個(gè)商用飛行員的費(fèi)用是60萬(wàn)元左右,不過(guò)這些錢(qián)全部由航空公司出,而且學(xué)員每月還有1000元的工資。

        記者:學(xué)員都要經(jīng)過(guò)哪些培訓(xùn)?

        韓院長(zhǎng):一般學(xué)員都要經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)理論、飛行理論、機(jī)型理論、實(shí)際操作等階段的培訓(xùn)?既∷饺笋{照需要學(xué)習(xí)理論知識(shí)20天,飛行操作40個(gè)小時(shí),培訓(xùn)時(shí)間共三個(gè)月;考取商用駕照需要學(xué)習(xí)理論知識(shí)2個(gè)月,飛行操作250個(gè)小時(shí),培訓(xùn)時(shí)間共14個(gè)月。

        記者:商用駕照學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后就可以直接駕駛客機(jī)嗎?

        韓院長(zhǎng):不行。學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束后,要到航空公司從駕駛小型飛機(jī)開(kāi)始,繼而學(xué)習(xí)具體某種大型飛機(jī)機(jī)型的理論及實(shí)際駕駛,再擔(dān)任副駕駛員,一般而言要成為一架客機(jī)的主駕駛員至少需要10年的時(shí)間。

        

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