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最近，油價上漲鬧得人心慌慌。前幾天，同事晚上發(fā)短信，告知油價又要漲，動員晚上去加油，當時心里想，油箱總是有限
大，有加油的工夫不如學習節(jié)油技巧。大家都知道排量并不直接決定著油耗的高低，汽車負重、行駛路況、駕駛習慣才是影響油耗的更主要因素。
我的車是高爾夫1.8手動舒適，磨合期百公里油耗達到12L，周圍朋友都取笑我，說我開個轎車，快趕上開越野車了，當時不在意，以為是磨合期的緣故，可行駛過了4000公里，按說早過了磨合期，可是油耗還是居高不下，這才意識到確實是自己的駕駛習慣問題。于是向網(wǎng)友咨詢，發(fā)現(xiàn)自己平時的習慣確實無形中增加了油耗。首先買了車后，車的后備箱幾乎就是個倉庫，車里飲料、雜志、球包、運動鞋，凡是能裝上車的全在車里，這樣無形中增加車重，也增加油耗。發(fā)現(xiàn)這個問題后，我趕緊把車內(nèi)清潔一下，把能拿出車里的雜物全都拿出去。
同時，作為手動擋車，掌握換擋技巧，相應的轉速與時速對應不同的擋位。高爾夫是高轉速發(fā)動機，盡量在2500轉甚至3000轉時換擋。另外據(jù)老司機介紹，長時間等待紅綠燈，熄滅發(fā)動機也能達到節(jié)油的效果。這些技巧注意后，油耗是下降不少。當然，良好的駕駛習慣是必不可少的，如慢起步，輕剎車，不超車，一段時間下來，我的高爾夫油耗居然降到了百公里9升。雖然油價一漲再漲，但是我知道我只能控制自己能控制的因素，至于油價要漲，就由它吧！精品
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