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    蘇俄元首座駕全揭秘 赫魯曉夫特喜歡凱迪拉克
    青島新聞網(wǎng)  2005-08-13 16:12:46 揚(yáng)子晚報(bào)
     

      汽車不僅是人類現(xiàn)代工業(yè)文明的代名詞,同時(shí)也體現(xiàn)著駕乘者的地位和品位。作為泱泱大國(guó)的俄羅斯(前蘇聯(lián)),其國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的座駕各有特點(diǎn)。

      列寧乘坐勞斯萊斯

      列寧可以說是汽車外交的先驅(qū)。他最早使用的是英國(guó)勞斯萊斯裝甲汽車,后來(lái),他的車庫(kù)里補(bǔ)充了法國(guó)雷諾汽車 40馬力
    、德拉

      艾 貝里維爾汽車、特姆利汽車。但是,只有1922 1924年常坐的2輛勞斯萊斯保存到了現(xiàn)在。

      其中,1922年得到的第一輛勞斯萊斯“銀色幽靈”花了1850英鎊,列寧非常喜愛這輛車,一直乘坐到1924年。第二輛配置獨(dú)特,經(jīng)普季洛夫斯基汽車廠改造后,后輪被改裝成橡膠履帶,前輪寬大,速度20公里/小時(shí),主要用于冬天在山路上行駛。

      斯大林選車方法特殊

      斯大林出于對(duì)可能遭到暗殺的恐懼,在蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人中率先決定采取特殊方法挑選汽車。1933年,在他的要求下,以其名字命名的吉斯汽車廠 “斯”代表斯大林 開始生產(chǎn)超強(qiáng)防護(hù)型領(lǐng)導(dǎo)人專用車,是美國(guó)帕卡德汽車復(fù)制后的改型。

      1948年,斯大林生日時(shí),收到了意大利贈(zèng)送的禮物:一輛超現(xiàn)代化的6C2500汽車。斯大林非常喜歡,但米蘭汽車最終還是未能代替更安全更可靠的吉斯防彈車。

      赫魯曉夫喜歡凱迪拉克

      赫魯曉夫1956年上臺(tái)后,把國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人防彈車的生產(chǎn)任務(wù)交給了吉爾汽車廠 “爾”代表廠長(zhǎng)利哈喬夫 。不過,赫魯曉夫?qū)ν鈬?guó)名牌汽車并不是特別感興趣,只是把它當(dāng)做一種禮品照單全收。吉爾汽車廠多年間一直生產(chǎn)以帕卡德為原型的改型防彈車。

      后來(lái),赫魯曉夫在出訪南斯拉夫時(shí),鐵托元帥贈(zèng)送他一輛德國(guó)產(chǎn)的霍爾希951A型汽車,作為回贈(zèng),鐵托得到一輛蘇聯(lián)產(chǎn)的吉斯 110防彈車。不過赫魯曉夫最為心儀的還數(shù)美國(guó)的凱迪拉克。1959年9月訪美,當(dāng)他看見這種美國(guó)生產(chǎn)的名車時(shí)不禁大吃一驚,以至于回國(guó)后念念不忘,做夢(mèng)也想擁有一輛。于是他下令“利哈喬夫汽車廠”照葫蘆畫瓢,設(shè)計(jì)出吉爾-111G型轎車。1963年,該車試制出來(lái)以后,曾被人戲稱“蘇式凱迪拉克”。但赫魯曉夫管不了這么多,經(jīng)常開著它四處亂跑,后來(lái)這居然成了他最鐘愛的轎車。

      “發(fā)燒友”勃列日涅夫

      與前面幾位最高領(lǐng)導(dǎo)人相比,勃列日涅夫簡(jiǎn)直就是一位超級(jí)汽車“發(fā)燒友”,擁有100多輛汽車,其中有68輛是外國(guó)貨。在國(guó)際互訪中,他多次向其他國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人暗示“送汽車最好”,所以他經(jīng)常帶著豪華汽車凱旋。比如尼克松就于1972年5月訪蘇時(shí)送給勃列日涅夫一輛凱迪拉克。當(dāng)1973年6月勃列日涅夫訪美時(shí),尼克松召集美國(guó)汽車巨頭商討,最后決定再送給他一輛新產(chǎn)的林肯 大陸轎車。并且在戴維營(yíng),尼克松把該車的鑰匙親手交給了勃列日涅夫。

      1976年12月,俄羅斯高爾基廠精心打造了一輛黑色的“海鷗”豪華轎車,本來(lái)這車是作為勃列日涅夫70歲大禮送上去的,可是哪知道這個(gè)元首級(jí)車迷對(duì)于這款國(guó)產(chǎn)精品并不感興趣,原來(lái)?yè)碛袩o(wú)數(shù)名車的勃列日涅夫晚年在駕駛一輛勞斯萊斯車時(shí)出了嚴(yán)重車禍,雖然當(dāng)時(shí)他奇跡般地活下來(lái),但之后就再也沒有親手摸過方向盤。

      戈?duì)柊蛦谭蜃T重6噸

      戈?duì)柊蛦谭驅(qū)τ谕孳嚥o(wú)興趣,但是若論車重,這位蘇聯(lián)最后一任領(lǐng)導(dǎo)人的坐騎堪稱當(dāng)今世界第一重量。據(jù)悉,他所乘坐的吉爾-41047型豪華轎車為了防止暗殺,全車覆蓋了75mm厚的特種裝甲,重達(dá)6噸以上。

      葉利欽對(duì)于車中極品吉爾高級(jí)防彈轎車情有獨(dú)鐘,他的車連防彈玻璃在內(nèi),全車重5550公斤,車內(nèi)還裝配有特種防彈板,能防護(hù)乘客免受任何輕武器的襲擊。

      普京如今愛坐國(guó)產(chǎn)車

      普京最偏好的坐騎通常是奔馳S600,他的專車體積龐大。里面安裝有進(jìn)口的電子儀器、空調(diào)及電視。車內(nèi)坐椅面對(duì)面安置。僅裝甲就重達(dá)5噸。雖然“臃腫”“笨重”,但其速度絲毫未受到影響,時(shí)速可在13秒內(nèi)達(dá)到100公里。

      不過作為泱泱大國(guó)之君,乘坐進(jìn)口轎車出行畢竟有損“國(guó)家顏面”,2003年,俄“利哈喬夫汽車廠”為總統(tǒng)普京精心設(shè)計(jì)了一套三款車型:分別為正式會(huì)晤用車、公務(wù)出行用車及檢閱部隊(duì)用車。如今,出行時(shí)改坐國(guó)產(chǎn)專車的普京顯得更加自信。

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