據(jù)新華社莫斯科8月3日電莫斯科時(shí)間3日12時(shí)48分(北京時(shí)間16時(shí)48分),“發(fā)現(xiàn)”號上的兩名美國和日本宇航員開始進(jìn)行第三次太空行走,以進(jìn)行去除航天飛機(jī)腹部兩片不規(guī)則伸出的絕熱瓦縫隙填充材料等工作。 這次太空行走過程中對航天飛機(jī)進(jìn)行維修最引人關(guān)注,這將是宇航員第
一次在太空中維修航天飛機(jī)。專家對“發(fā)現(xiàn)”號進(jìn)行檢查后發(fā)現(xiàn),航天飛機(jī)下腹部、靠近機(jī)鼻的部位有兩片填充材料分別伸出1.5厘米和2厘米。如果不對其進(jìn)行維修,則可能在航天飛機(jī)8日返回地面進(jìn)入地球大氣層時(shí)加劇飛機(jī)與空氣的摩擦,使得摩擦產(chǎn)生的熾熱氣體可能會燒穿機(jī)殼并進(jìn)入機(jī)體內(nèi)部,釀成類似“哥倫比亞”號解體的慘劇。因而必須對伸出的兩片填充材料進(jìn)行維修。 據(jù)新華社莫斯科8月3日電美國宇航局駐俄專家3日說,“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)機(jī)首左邊舷艙外面的絕熱材料出現(xiàn)輕微松動(dòng)。 據(jù)介紹,這一舷艙靠近“發(fā)現(xiàn)”號指令長柯林斯所坐的位置。美國專家認(rèn)為,絕熱材料輕微松動(dòng)并無大礙,不必為此擔(dān)心。在3日進(jìn)行的太空行走過程中,宇航員并不對出現(xiàn)松動(dòng)的絕熱材料進(jìn)行維修。
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