今天，交通部制定的《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》正式實(shí)施，將給車(chē)主維修保養(yǎng)車(chē)輛帶來(lái)新便利�！裥捃�(chē)也有了保質(zhì)期 按照《規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車(chē)維修將實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度：汽車(chē)總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20000公里或100日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或30日；一
級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛2000公里或10日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)�！窠档蛷S家的壟斷利潤(rùn) 為切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，消除一些生產(chǎn)廠家壟斷利潤(rùn)，《規(guī)定》提出，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別標(biāo)識(shí)，明碼標(biāo)價(jià)，供用戶選擇。而對(duì)于換下的配件、總成，應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理。
為讓車(chē)主明明白白消費(fèi)，《規(guī)定》要求機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠家在新車(chē)型投放市場(chǎng)后一個(gè)月內(nèi)，有義務(wù)向社會(huì)公布其維修技術(shù)資料和工時(shí)定額。機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù)，并向托修方交付維修結(jié)算清單。機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的，托修方有權(quán)拒絕支付費(fèi)用�！袂Х桨儆�(jì)方便消費(fèi)者
為提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修的方便程度，《規(guī)定》鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)實(shí)行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營(yíng)。其中，集約化意在引導(dǎo)維修企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�(jīng)營(yíng)。專業(yè)化則是改變過(guò)去一類維修企業(yè)能維修各種車(chē)型、要配備各種維修設(shè)備的做法，企業(yè)可以根據(jù)自己的市場(chǎng)側(cè)重，選擇大中型貨車(chē)、大中型客車(chē)、小轎車(chē)三類車(chē)型中的一種，實(shí)施專業(yè)化經(jīng)營(yíng)。消費(fèi)者可以根據(jù)懸掛的標(biāo)志牌，方便識(shí)別。宗合
