從8月1日開始，國內(nèi)航線的機(jī)票要恢復(fù)收取燃油附加了。昨天，民航總局出臺了相關(guān)規(guī)定，800公里以上的航段收40元，以下則收20元。8月1日以前出票的機(jī)票不受影響。
燃油附加分兩個標(biāo)準(zhǔn)
在《民航發(fā)展改革委、民航總局關(guān)于國內(nèi)航線收取燃油附加有關(guān)問
題的通知》中，記者看到了相關(guān)規(guī)定。允許國內(nèi)航空公司在國內(nèi)航線(不含內(nèi)地與香港、澳門航線)收取燃油附加，以航段為單位定額計收；根據(jù)近期航空煤油出廠價變動情況，燃油附加收取標(biāo)準(zhǔn)核定為：800公里以下航段，每位旅客收取20元；800公里(含)以上航段，每位旅客收取40元；燃油附加在旅客購票時與票價一并收取，項目代號為“YO”及標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)票上單獨(dú)表示。
燃油附加執(zhí)行期限暫定為2005年8月1日至12月31日，以航班時刻為準(zhǔn)。已提前購票的旅客不再補(bǔ)收�！锻ㄖ愤�要求，各級價格主管部門和民航行業(yè)主管部門要加強(qiáng)對航空運(yùn)輸價格和市場的監(jiān)管，依法及時查處航空公司違反現(xiàn)行票價政策、擅自提高燃油附加標(biāo)準(zhǔn)等價格違法行為。
油價上升催出燃油附加
“以后的票面上，除了機(jī)票定價、機(jī)場建設(shè)費(fèi)以外，還要有一項是‘燃油附加’�！毕嚓P(guān)機(jī)票銷售代理商向記者透露。記者了解到，之所以出臺這個規(guī)定，是因為今年來，國際市場油價持續(xù)大幅度上漲，拉動國內(nèi)航空煤油價格出現(xiàn)較大幅度上漲，造成航空公司運(yùn)輸成本明顯增加。為適當(dāng)緩解航空公司成本增支壓力、促進(jìn)航空運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展，決定在航空公司加強(qiáng)經(jīng)營管理、有關(guān)部門出臺扶持措施消化部分成本增支因素的基礎(chǔ)上，決定恢復(fù)對國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸收取燃油附加。
記者采訪了國內(nèi)幾家大航空公司。他們紛紛表示，目前還沒有具體的執(zhí)行方案，但可以肯定的是，8月1日起，一定會嚴(yán)格按照《通知》的規(guī)定執(zhí)行。(記者 閆崢)
責(zé)任編輯 原霞
