| 為進(jìn)一步建設(shè)和鞏固我國(guó)最大的進(jìn)口油中轉(zhuǎn)、原油儲(chǔ)備、液體化工品中轉(zhuǎn)和成品油集散四大基地，促進(jìn)以港興市戰(zhàn)略的實(shí)施，青島港（集團(tuán)）有限公司擬在黃島建設(shè)30萬噸級(jí)原油碼頭，該碼頭將作為中國(guó)石化青島煉油有限責(zé)任公司青島大煉油項(xiàng)目的一個(gè)配套項(xiàng)目。 2004年大連港已經(jīng)建
成一座30萬噸級(jí)原油碼頭，但擬建的青島港30萬噸級(jí)原油碼頭不管從水深，還是從泊位長(zhǎng)度上都將超過大連港30萬噸級(jí)原油碼頭，青島港30萬噸級(jí)原油碼頭建成后將成為我國(guó)名副其實(shí)的最大原油碼頭。 為確�？坎磾M建碼頭船舶的通航安全及碼頭安全，防止海域污染，日前，青島海事局組織通航、引航、環(huán)保、港航、安全生產(chǎn)、航海、港口工程等方面的專家、教授在青島召開了“青島港30萬噸級(jí)原油碼頭通航環(huán)境安全評(píng)估報(bào)告評(píng)審會(huì)”。 與會(huì)專家充分聽取了《青島港30萬噸級(jí)原油碼頭通航環(huán)境安全評(píng)估報(bào)告》的編制單位對(duì)該《報(bào)告》的匯報(bào)后，進(jìn)行了認(rèn)真討論，分別從通航、引航、環(huán)保、港航、安全生產(chǎn)、航海、港口工程等方面提出了建議和意見，原則通過了對(duì)該項(xiàng)目的通航安全技術(shù)論證。 該工程項(xiàng)目在通過海事主管機(jī)關(guān)的通航安全審核后，將開工建設(shè)。海事主管機(jī)關(guān)將嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)范及《青島港30萬噸級(jí)原油碼頭通航環(huán)境安全評(píng)估報(bào)告》的要求，嚴(yán)格把關(guān)，熱情服務(wù)，確保施工及項(xiàng)目通航安全。（付利）
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