一汽大眾新推出的多功能車開迪在今年上海車展期間正式上市，但消費(fèi)者
對這款車知之不多。日前在一汽大眾青島大欄車行的協(xié)助下，本欄邀請車友對開迪進(jìn)行了試駕，有了親身的體會。目前開迪全是手動擋車型，我們試駕的這款是最高配置，售價(jià)16.77萬元。
�，Ｍ庥^印象
開迪是一款多用途車。外形硬朗、大方美觀，沒有任何花哨無用的裝飾。寬大而墩實(shí)的車身十分搶眼。從車輛前臉的設(shè)計(jì)中隱約可以看到高爾夫和帕薩特的影子，一體鍛造的合金輪圈也使開迪看上去非常莊重。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
儀表盤獨(dú)具匠心，速度表、轉(zhuǎn)速表顯示清晰，此外還有包含時(shí)鐘、外部溫度顯示及剩余油量可行駛公里數(shù)的液晶顯示器。中控臺的設(shè)計(jì)非
常實(shí)用，各功能按鈕的位置恰到好處。最值得一提的是大大小小的儲物格，遍布各個(gè)角落。
�，�(nèi)部空間
坐進(jìn)開迪的第一感覺就是大，身高1.9米的人都不會有壓抑感，駕駛艙視野寬廣明亮。后排三個(gè)座位可以獨(dú)立折疊收放，以便倒出空間放置大型物體。后備箱寬大，提高了很好的獨(dú)立空間，在需要時(shí)可以很方便地加裝一排座位，使開迪搖身一變成為7坐多功能車。
�，C(jī)械配置
本次試駕的是開迪4缸1.6升汽油機(jī)型號，另外廠家還可提供2.0升柴油機(jī)型。
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣部分設(shè)計(jì)合理，保證了發(fā)動機(jī)燃燒充分。在車輛底盤前部裝有大面積的空氣擾流板，其作用除了保護(hù)底盤外，更重要的是讓車底參差不齊的機(jī)械部件表面與空氣之間的摩擦變得更細(xì)膩流暢。
開迪作為多用途車輛，同樣把安全放在第一位，裝備前雙氣囊、兩側(cè)氣囊和位于頭部的安全氣囊，加上可開關(guān)的ASR系統(tǒng)，使得開迪在濕滑路面上的駕駛更加輕松安全。
�，Ｔ囻{心得
車架結(jié)構(gòu)以及發(fā)動機(jī)減震設(shè)計(jì)出色，操控輕快而穩(wěn)健。高速行駛中，開迪所提供的寧靜的內(nèi)部環(huán)境完全可以媲美很多高檔轎車。
�，？傮w評述
作為一部多功能用車，集商務(wù)用車和家庭生活用車于一身，開迪具備很高的駕駛樂趣，各方面性能表現(xiàn)出色，由于剛剛投放市場，廠家提供的配置相對較少，如沒有天窗，內(nèi)飾顏色選擇較少等，相信以后會有改善。試車員楊鑠攝影蔣東亮
