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一輛非法營(yíng)運(yùn)摩托車(chē)被民警截住 |
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被查摩的排了一排 |
查處摩的
早報(bào)訊
城陽(yáng)區(qū)出臺(tái)了治理非法營(yíng)運(yùn)摩托車(chē)的方案后，自5月份以來(lái)，城陽(yáng)區(qū)交通部門(mén)聯(lián)合公安等多個(gè)部門(mén)開(kāi)展了聲勢(shì)浩大的查“摩”行動(dòng)。兩個(gè)月下來(lái)，執(zhí)法人員查扣非法營(yíng)運(yùn)摩的千余輛。對(duì)于查扣的黑摩的，將給予最多5000元的罰款。今后，執(zhí)法人員還將繼續(xù)加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)摩托車(chē)的查處力度。
現(xiàn)場(chǎng)1
逃逸摩的嚇壞乘客
昨天上午8時(shí)許，記者隨城陽(yáng)區(qū)交通執(zhí)法人員在城陽(yáng)區(qū)城區(qū)范圍內(nèi)對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)的摩的進(jìn)行了查處。上午9時(shí)許，記者在城陽(yáng)區(qū)新華書(shū)店附近看到，一輛載人的摩托車(chē)急馳而來(lái)。正當(dāng)執(zhí)法人員欲上前指停的時(shí)候，摩托車(chē)司機(jī)急忙調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭向側(cè)面一小區(qū)駛?cè)�。這輛摩托車(chē)突然掉頭嚇得車(chē)上的乘客大呼。
現(xiàn)場(chǎng)2
執(zhí)法人員指停摩的
上午10時(shí)許，交通執(zhí)法人員在城陽(yáng)區(qū)太陽(yáng)城商場(chǎng)附近指停了一名摩托車(chē)。交通執(zhí)法人員亮出證件進(jìn)行檢查，該司機(jī)拒絕承認(rèn)自己載客，但從摩托車(chē)上乘客口中得知，他和司機(jī)講好到太陽(yáng)城下車(chē)后，付給司機(jī)3元錢(qián)。在事實(shí)面前，摩托車(chē)司機(jī)終于承認(rèn)自己載客。執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)將摩托車(chē)查扣，要求摩托車(chē)司機(jī)到交通局接受罰款處罰。
昨天一天，執(zhí)法人員共查扣黑摩的10多輛。
■記者調(diào)查
非法營(yíng)運(yùn)摩托車(chē)到底有哪些危害？記者就此采訪(fǎng)了相關(guān)執(zhí)法人員、摩的司機(jī)及乘客。
交通局摩的危害大
據(jù)城陽(yáng)區(qū)交通局有關(guān)人員介紹，從事摩的營(yíng)運(yùn)的有的是以此為生，有的是外地打工者，在業(yè)余時(shí)間出來(lái)載客額外賺錢(qián)，從事摩的營(yíng)運(yùn)的大都屬于后一類(lèi)人員，其中許多摩的司機(jī)技術(shù)粗糙，而且為節(jié)省時(shí)間往往在路上急速行駛，乘客的安全很難得到保障。此外，摩的司機(jī)因搶客源而發(fā)生的事件時(shí)有發(fā)生，給社會(huì)穩(wěn)定帶來(lái)隱患。
乘客乘摩的不踏實(shí)
家住正陽(yáng)路的孫先生向記者談了他對(duì)摩的的看法。他說(shuō)，他外出時(shí)也打過(guò)摩的，因?yàn)橐サ牡胤讲皇翘h(yuǎn)，打摩的便宜而且也方便，但是每次打摩的他心里總是不踏實(shí)，許多摩的司機(jī)為了搶時(shí)間，總是拼命地疾馳。由于沒(méi)有統(tǒng)一定價(jià)，不少摩的司機(jī)亂要價(jià)，尤其是對(duì)一些不熟悉路的外地人。“我多次看到摩的司機(jī)載著外地人多轉(zhuǎn)路，收費(fèi)的時(shí)候價(jià)格高的要命，外地人明明知道價(jià)格太高，但既然坐了車(chē)就必須按摩的司機(jī)提的價(jià)格交費(fèi)�！�
司機(jī)干摩的抬不起頭
城陽(yáng)市民張先生是一名摩的司機(jī)�！白詮奈腋赡Φ囊詠�(lái)，最怕的就是親友問(wèn)起我的職業(yè)。在多數(shù)人眼里，從事摩的是一種很低下的職業(yè)，這些人都找不到工作才騎摩托車(chē)外出賺錢(qián)�！睆埾壬f(shuō)，他最近想找一份正規(guī)的工作，無(wú)論多累也要靠正當(dāng)?shù)穆殬I(yè)掙錢(qián)吃飯。
■相關(guān)鏈接
據(jù)悉，在城陽(yáng)區(qū)每年的機(jī)動(dòng)車(chē)事故中，摩托車(chē)造成的事故約占80％，其中摩的占了相當(dāng)?shù)谋壤�，有人稱(chēng)其為“恐怖飛車(chē)”。據(jù)城陽(yáng)交通部門(mén)介紹，杜絕摩的不能只靠執(zhí)法部門(mén)，還要靠群眾的支持，只有大家都不乘坐，摩的才不會(huì)存在。在查禁摩的同時(shí)，交通部門(mén)還將繼續(xù)完善交通設(shè)施，相應(yīng)增加班車(chē)和線(xiàn)路，為城陽(yáng)居民外出提供更好的交通條件。
本版撰稿攝影王濤
