| 本報(bào)訊 在青島前灣港區(qū)西側(cè)有一個(gè)面積1平方公里的圍網(wǎng)封閉區(qū)域，這就是備受社會(huì)各界關(guān)注的青島“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”試點(diǎn)區(qū)域———“青島保稅物流園區(qū)”。經(jīng)過四個(gè)月的緊張施工，這一青島自由港起步區(qū)域的基礎(chǔ)配套設(shè)施全部竣工，基本具備了封關(guān)運(yùn)作條件。
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bsp;自去年8月16日國務(wù)院批準(zhǔn)青島實(shí)施區(qū)港聯(lián)動(dòng)以來，省、市領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次率有關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)辦公，直接指導(dǎo)，不斷加大協(xié)調(diào)力度。青島保稅區(qū)和招商局集團(tuán)按照把青島保稅物流園區(qū)建設(shè)成為全國一流樣板物流園區(qū)的目標(biāo)，在各方面的共同努力下，排除工期短、任務(wù)重等不利因素，組織晝夜施工，通過定期召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)、調(diào)整施工工藝、節(jié)假日不休、交叉施工等措施，加快園區(qū)建設(shè)進(jìn)度。在原本的灘涂和海域之上，投入資金1.62億元，高水平、高質(zhì)量地完成了園區(qū)卡口檢查橋大門、雙向10車道貨物主卡口、園區(qū)信息平臺(tái)系統(tǒng)硬件設(shè)施、海關(guān)臨時(shí)報(bào)關(guān)樓、海關(guān)查驗(yàn)庫、1.5萬平方米的國檢查驗(yàn)庫、5000米圍網(wǎng)、市政管網(wǎng)、5000米巡關(guān)道等基礎(chǔ)設(shè)施，達(dá)到了海關(guān)總署關(guān)于園區(qū)監(jiān)管設(shè)施建設(shè)的要求，基本滿足海關(guān)實(shí)施監(jiān)管的需要。同時(shí)，與園區(qū)配套、連接前灣港和保稅區(qū)的疏港路工程目前進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)本月中旬可竣工。
保稅物流園區(qū)總投資10億多元，具備國際中轉(zhuǎn)、國際轉(zhuǎn)口、國際采購與配送及倉儲(chǔ)展示等四大功能。園區(qū)實(shí)施全封閉海關(guān)監(jiān)管，采用國際先進(jìn)的信息化管理系統(tǒng)，包括箱號(hào)識(shí)別、電子自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)放行和閉路電視監(jiān)控等系統(tǒng)。通過區(qū)域化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化通關(guān)管理，實(shí)現(xiàn)通關(guān)數(shù)據(jù)“一次錄入、多次使用、信息共享”，做到“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。海關(guān)對(duì)園區(qū)內(nèi)企業(yè)實(shí)行無紙化通關(guān)、倉儲(chǔ)企業(yè)賬冊(cè)電子化管理、倉儲(chǔ)貨物園區(qū)內(nèi)自由轉(zhuǎn)讓、區(qū)港間貨物24小時(shí)直通、貨物分批出區(qū)可采取集中報(bào)關(guān)等管理方式，為中外企業(yè)提供完善便捷的物流運(yùn)營環(huán)境和優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
目前，園區(qū)招商工作已全面展開，已與馬士基、嘉里、現(xiàn)代和中遠(yuǎn)大亞等14家跨國國際大型物流企業(yè)達(dá)成投資意向。此外，與美國APL、新加坡RCL、地中海航運(yùn)、東方海外和泰國紅海航運(yùn)公司等企業(yè)的合作也正在洽談中。（程光王曉）
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