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| ▲長(zhǎng)春輕軌列車脫軌 |
晚報(bào)訊 2005年6月24日，長(zhǎng)春市春鐵大廈前輕軌線路軌道處，4號(hào)輕軌車在進(jìn)站并軌時(shí)脫軌，二十多名工作人員先后用鐵壓機(jī)、復(fù)軌器、救援車、吊車等多
種機(jī)器進(jìn)行搶修，七個(gè)小時(shí)后終于將04號(hào)輕軌車扶上軌道開(kāi)始通車，此次脫軌事件沒(méi)有人員傷亡，輕軌車也沒(méi)有造成損失。開(kāi)車的司機(jī)說(shuō)，車脫軌不是軌道的原因，他也是按照規(guī)定行駛的。負(fù)責(zé)人曹經(jīng)理說(shuō)，目前脫軌車脫軌的原因還要做進(jìn)一步調(diào)查，要等相關(guān)部門做檢查。他表示，這次事故沒(méi)有給其公司造成什么損失和影響。 ■現(xiàn)場(chǎng)目擊
【9時(shí)15分許】目擊者劉先生說(shuō)，一輛由西向東行駛的輕軌車滿載著乘客行至長(zhǎng)春市春鐵大廈前，準(zhǔn)備向北面并軌進(jìn)站的時(shí)候，忽然脫離軌道。輕軌車卡在兩排軌道上不動(dòng)了，車上的乘客大驚，司機(jī)立即將車門打開(kāi)，安排乘客下車，所幸沒(méi)有任何人員傷亡�，F(xiàn)場(chǎng)立即被人封鎖，除了工作人員，其他人都不能入內(nèi)。
【9時(shí)30分】一位自稱負(fù)責(zé)搶修工作的姓曹的負(fù)責(zé)人立即趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮搶修，現(xiàn)場(chǎng)二十多名工作人員緊張地忙碌著。曹經(jīng)理說(shuō)：“輕軌全線運(yùn)行并沒(méi)有受到影響，只是該站點(diǎn)和前一站點(diǎn)之間的軌道停運(yùn)，其他的輕軌車在前一個(gè)站點(diǎn)太陽(yáng)城轉(zhuǎn)站，現(xiàn)在沒(méi)有任何危險(xiǎn)。只要將輕軌車扶上軌道就可以恢復(fù)通車�！�
【10時(shí)45分】一輛黃色救援車趕到現(xiàn)場(chǎng)，工作人員將脫軌車和救援車連接到一起，同時(shí)幾名工人，把兩根鋼筋繩綁在車身上。而這時(shí)，主管客運(yùn)的曹經(jīng)理介紹說(shuō)，目前附近約200、300米的輕軌線路局部斷電。
【11時(shí)10分】一輛大吊車也前來(lái)救援。大吊車?yán)娩摻罾K吊住脫軌車，同時(shí)，救援車向后拉脫軌車，就這樣，脫軌車挪動(dòng)了一下。工作人員想通過(guò)這種方式將脫軌車慢慢扶正。
【16時(shí)許】整個(gè)脫軌車被扶到軌道上，并拖到位于火車站附近的終點(diǎn)處。整個(gè)輕軌線路開(kāi)始正常運(yùn)行。
