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308國(guó)道楊家群段的車流及不走人行道的市民。曹為鵬攝 |
308國(guó)道和
重慶南路各有一條不到1.5公里他的路段，幾乎每天都有事故發(fā)生……
短短的兩個(gè)路段上，4個(gè)月傷亡25人，幾乎每一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)都是血淋淋的。5月20日前后，四方交警大隊(duì)多次召集轄區(qū)各方代表商討308國(guó)道和重慶南路的安全問題，代表們呼吁，整治奪命路就是拯救生命！
事例：名副其實(shí)“奪命路”
4月17日20時(shí)20分，在308國(guó)道河西村路口，一行人橫穿馬路時(shí)被高速行駛的貨車撞出十余米，血肉模糊、當(dāng)場(chǎng)死亡；3月初，一輛即墨出租車與一面包車以100公里／小時(shí)的速度相撞，撞爛的汽車零部件飛到50米以外，兩司機(jī)死亡。當(dāng)?shù)匕傩沼羞@樣的說(shuō)法：在此發(fā)生車禍，十有八九出人命。“車速太快了！”哈爾濱路交警中隊(duì)指導(dǎo)員高勝喜感嘆說(shuō)，在視線不好的情況下玩命超速，能不出大事故嗎？
就是這樣兩條不到1.5公里的路段，行人視為畏途，司機(jī)稱為“奪命路”，交警為其疲于奔命。今年1－4月底，308國(guó)道保兒村至果品批發(fā)市場(chǎng)段和重慶南路的華中制藥廠彎道附近已發(fā)生交通事故110起，傷亡累計(jì)25人，占到四方轄區(qū)道路重大交通事故的50％。而這兩條路在李滄區(qū)的情況也大致相同，5個(gè)月來(lái)，總共有上百名讀者向本報(bào)熱線呼吁，希望對(duì)該路段采取整治措施。
現(xiàn)場(chǎng)：車速如箭人穿梭
楊家群路口是事故發(fā)生最多的路口，上午11時(shí)許，記者在308國(guó)道楊家群下車就感受到了刺激，飛馳的車輛帶起的陣陣疾風(fēng)撲面而來(lái)。即使這樣，有的司機(jī)還嫌車速不夠快，不少掛外地車牌的笨重卡車就在車道中變來(lái)變?nèi)サ爻嚒Ｔ谑昼妰?nèi)，記者看到20多名行人橫過(guò)馬路時(shí)不走斑馬線，在飛馳的車流中穿梭。更可怕的是，在遠(yuǎn)離斑馬線位置的路段，不時(shí)有行人在飛馳電掣的車流中穿行，一旦出現(xiàn)情況，司機(jī)根本就沒有反應(yīng)的時(shí)間。記者看到，4名青年男女判斷車速可能不會(huì)對(duì)自己造成危險(xiǎn)便急忙過(guò)路，卻幾次導(dǎo)致汽車開到距離身邊僅一兩米處緊急剎車，一個(gè)個(gè)嚇得抱成一團(tuán)。
市民：戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢過(guò)馬路
記者在路口碰到常上夜班需穿越馬路的丁先生和其女友，提起車速，丁先生撇了撇嘴，晚上超過(guò)100公里時(shí)速的轎車還闖信號(hào)燈！好幾次，他與女友走到馬路中間，身邊卻有一輛接一輛的“賽車”闖紅燈，車速快得把他的衣服都帶起來(lái)了，所以每次上下班他都堅(jiān)持跟女友一起。
河西小學(xué)副校長(zhǎng)宋志強(qiáng)告訴記者，每到上學(xué)放學(xué)時(shí)間，學(xué)校老師都提心吊膽生怕孩子們出事，每天放學(xué)時(shí)都要派4名老師，護(hù)送二百多名楊家群村的學(xué)生。即便如此，他仍是提心吊膽，這里的紅綠燈和斑馬線，讓他已難以信任其安全性。
交警：九成事故超速造成
據(jù)高勝喜介紹，兩處路段發(fā)生的事故有95％以上是由超速引起的，而且大多是重大事故，308國(guó)道平均每小時(shí)的車流量近6000輛，已達(dá)到飽和。超速行駛成為這條路上的惡疾，有50％的車輛車速超過(guò)60公里／小時(shí)限速，在這樣的道路上超速行駛，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，司機(jī)很難處理，有些車輛在100公里／小時(shí)的速度上相撞，往往造成車毀人亡的慘劇，當(dāng)行人在馬路上稍微躊躇的時(shí)候，反應(yīng)不及的車輛也造成了很多重大事故。
治理：交警建議有三條
交警部門調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故主要集中在308國(guó)道楊家群村口、308國(guó)道三元實(shí)業(yè)公司門前和重慶南路的華中制藥廠彎道附近，道路兩側(cè)均是自然村。重大事故主要發(fā)生于18時(shí)至凌晨3時(shí)，一般事故發(fā)生于14時(shí)至22時(shí)。
針對(duì)這一情況，四方交警大隊(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)研提出以下建議：
一、在308國(guó)道出市方向和入市方向距離楊家群村口150米處設(shè)大型道路交通事故多發(fā)路段警示牌，同時(shí)在出市方向下坡處距楊家群村口100米和200米處設(shè)減速帶。
二、設(shè)立人行過(guò)街天橋或地下通道。
三、308國(guó)道三元實(shí)業(yè)公司門前道路兩側(cè)是新建居民小區(qū)，而且有363、318路公交車在此�？浚莾蓚�(cè)居民出行的聚集地，建議在363、318路公交站周圍設(shè)立人行過(guò)街天橋或地下通道；在此處懸掛大型道路交通事故多發(fā)路段警示牌；車站改為港灣式公交車站；由于在三元實(shí)業(yè)公司處有橋，橋下是雙向6車道，而橋上是雙向4車道，上橋車輛高速行駛，道路瞬間變窄，致使駕駛員措手不及，而下橋車輛道路瞬間變寬，駕駛員加速前進(jìn)，橋梁設(shè)計(jì)存在事故隱患，建議整改。
警醒：遵章守法保平安
交警部門提醒廣大駕駛員，為了您和家人的安全幸福，在車輛行駛到308國(guó)道路段和重慶南路這兩處路段時(shí)，要減速慢行、注意觀看標(biāo)志、標(biāo)線，主動(dòng)避讓行人，保持安全車距，不要違法超車、掉頭，注意觀察，遇有行人橫過(guò)道路時(shí)減速讓行。記者曹為鵬通訊員管懷香
事故多發(fā)路段
記者從交警部門了解到，一些道路由于自然條件的限制和設(shè)計(jì)的原因，以及駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，存在事故多發(fā)的現(xiàn)象，市民經(jīng)過(guò)這些路段時(shí)要謹(jǐn)慎，如熱河路、費(fèi)縣路、膠州路、延安路、大連路、四流南路、瑞昌路、人民路、杭州路立交橋、遼陽(yáng)西路與南京路交界處、李村東路、海爾路頤中體育場(chǎng)附近、徐州路與江西路交界處、即墨老青威公路、城陽(yáng)聚仙路等路段，這些路段發(fā)生的交通事故往往是同期其它路段的3倍以上，他們也是交警部門整治的重點(diǎn)，不得不布置大量的警力進(jìn)行巡邏設(shè)崗。
上周死亡12人重特大事故11起
晚報(bào)訊 記者從市公安交警部門了解到：上周全市共發(fā)生重特大交通事故11起，造成12人死亡，1人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失60678元。上周道路交通事故的主要特點(diǎn)是無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定讓行成為引發(fā)道路交通事故的主要因素。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，從5月16日至5月22日，全市共發(fā)生道路交通事故171起，死亡12人，傷143人，直接經(jīng)濟(jì)損失40萬(wàn)余元。其中，市內(nèi)四區(qū)發(fā)生44起，造成1人死亡，47人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失7萬(wàn)余元；三區(qū)五市發(fā)生道路交通事故127起，死亡11人，傷96人，直接經(jīng)濟(jì)損失33萬(wàn)余元。與前一周相比，全市道路交通事故起數(shù)下降了5.5％、死亡人數(shù)上升了9％、受傷人數(shù)上升了2.1％，直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)下降了11.1％。（江波心
龍為鵬）
