“大洋一號”環(huán)球科考月度追蹤報道（1） “大洋一號”的三個精彩瞬間
在歷時30多天、航行5000海里之后，正在太平洋上執(zhí)行我國首次環(huán)球大洋科考任務的“大洋一號”遠洋科學考察船，目前已經(jīng)
順利完成第一階段科考任務。
從“大洋一號”傳回的消息中記者獲知，在第一階段環(huán)球科考中，科研人員成功獲得了近7000公里的走航測量資料和1200多公斤的巖石樣品，并開始對所采集的樣品和數(shù)據(jù)資料進行分析處理。
在第一航段，由于受北部副熱帶高壓邊緣和南部低壓氣旋的共同影響，作業(yè)海區(qū)較長時間維持著6級至7級的東北風，涌浪達2.5米至3.5米，為定點調(diào)查取樣帶來了很大困難。為爭取時間，科考隊根據(jù)情況及時調(diào)整作業(yè)海區(qū)，更換作業(yè)項目，并利用漂泊時間對機械和調(diào)查設備進行全面維護。
陸會勝船長告訴記者，第一階段的科考進程基本按照計劃進度，正有條不紊地進行著。其中，投放漂流瓶、舉辦“開放日”活動等成為值得回憶的精彩瞬間。而隨著時間的推移，等待“大洋一號”的路還很長，更大的考驗還在后面。
科研調(diào)查進展順利
4月2日，隨著一聲船笛長鳴，滿載著希望的“大洋一號”緩緩駛離青島八大峽旅游碼頭，開始踏上我國首次環(huán)球科學考察的夢想之旅。
當天下午，航次臨時黨委書記、船政委張寶明在船上主持召開了第一次會議，首席科學家王春生就本航次前期考察工作的計劃、實驗室的布局、調(diào)查設備的調(diào)試與管理等提出了設想和要求。陸會勝船長從船舶安全、船舶管理的角度出發(fā)，對調(diào)查設備操作規(guī)程、船舶日常管理提出了不少意見。
“大洋一號”船于北京時間4月10日按時到達西北太平洋調(diào)查區(qū)，首先進行了CTD絞車、地質(zhì)絞車、鎧裝纜絞車和深海攝像／照相系統(tǒng)等設備的深水試驗，這標志著本航次調(diào)查序幕正式拉開。
剛到調(diào)查區(qū)的前幾天海況較好，工作進展較順利，而首次獲取樣品是在4月12日。據(jù)船員介紹，大洋海水較深，透明度達30多米，海面已經(jīng)變成了墨藍色。在第三個作業(yè)點，科考人員用淺鉆取到了第一塊結殼樣品，并于當天連續(xù)取得了三個站位的樣品，至15日晚已完成了多個取樣任務。目前，“大洋一號”正根據(jù)天氣情況和海區(qū)狀況對科考計劃進行調(diào)整，最近主要進行深海底層拖網(wǎng)和深海攝像＋照相等對船舶穩(wěn)定要求相對不高的調(diào)查項目的作業(yè)。
投放漂流瓶
北京時間4月7日上午10：00,喇叭里傳出船長的聲音：“前甲板將舉行漂流瓶投放儀式，請全體不當值的科學家和船員參加�！贝蠹衣動嵑�，趕緊穿上工作服、換上工作鞋來到前甲板，有說有笑地等待著首只漂流瓶的投放。11時，政委張寶明雙手端著一只寫有“太平洋”字樣的箱子，一只漂流瓶靜靜地躺在箱底。此時，蔚藍的天空中飄著白云，深藍的洋面上蕩開粼粼波光。船員們又搬來兩只大花籃，現(xiàn)場氣氛頓時活躍起來。
“大洋一號船投放首只漂流瓶儀式現(xiàn)在開始”。船長大聲講道：“在青島啟航時，我曾對孩子們說過，一定把他們親手制作的漂流瓶投放到三大洋，讓這些美好的祝愿漂洋過海，漂到不同的地方，送到不同人的手中。”
現(xiàn)場響起了熱烈的掌聲。船長來到左舷，高舉漂流瓶擺了個漂亮的姿勢，然后奮力一擲，歡呼聲在甲板上響起。美麗的漂流瓶載著青島小學生的心愿，靜靜地漂向后方。
“開放日”圓滿成功
5月2日下午，“大洋一號”在密克羅尼西亞聯(lián)邦首都波納佩州舉行了本次航行中的首次“開放日”活動，當?shù)毓賳T及社會各界人士共約50人懷著興奮的心情依次登船參觀。參觀者來到駕駛室、生活區(qū)、展覽區(qū)、實驗區(qū)等部位，無不為中國擁有如此先進的考查船和領先的調(diào)查成果而感到嘆服，外國友人紛紛豎起大拇指，連聲說：“Hownice！”不少華人感慨地說：“這是我們見到的最好的考察船，我們?yōu)樽鎳膹姶蠖院�！�?
這次靠泊波納佩，也是“大洋一號”首次停泊外港進行補給。為了更好地宣傳青島，船上展區(qū)還在醒目位置展示了青島風光圖片以及介紹“青島－帆船之都”的中英文資料，陸會勝船長代表“大洋一號”向客人贈送了紀念品和部分宣傳品。“大洋一號”首次“開放日”取得圓滿成功。
本報記者張子倩通訊員秦平洪坦杰
