昨日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司首次向媒體公開了其旗下神秘的泛亞汽車設(shè)計(jì)中心、上海大眾研發(fā)中心以及上汽齒輪總廠的研發(fā)體系。上汽技術(shù)部經(jīng)理程驚雷表示：中國(guó)自主品牌的創(chuàng)立，面對(duì)著世界上最激烈的市場(chǎng)。目前，全世界的知名車商在中國(guó)都有完整的生產(chǎn)研發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈。”
在前往泛亞汽車設(shè)計(jì)中心的路上，上汽工
作人員要求所有記者簽署一份保密協(xié)議，并同時(shí)交出手機(jī)、攝影機(jī)等通訊器材。上汽人員笑言：“因?yàn)槟銈兒苡锌赡茉诟鱾�(gè)研發(fā)中心，一不留意就看見未來幾年將推出的新車型�！�
泛亞設(shè)計(jì)中心：已從海外收取改造技術(shù)費(fèi)
在一個(gè)耗資2000多萬元的三維虛擬屏幕面前，戴上特殊的眼鏡，就可以清楚地看見新車的各個(gè)細(xì)節(jié)。
泛亞設(shè)計(jì)中心執(zhí)行副總經(jīng)理高偉民介紹，這套和美國(guó)通用總部同等先進(jìn)的系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)整車、子系統(tǒng)以及零部件上非�？焖�、直接，從而能有效控制成本。
高偉民說，上汽一直注重自主品牌的開發(fā)。所以當(dāng)初在和通用汽車洽談合作時(shí)就明確表示，無論最終合資公司是否成立，中美雙方一定要先合作成立一個(gè)設(shè)計(jì)中心。目前，這個(gè)泛亞設(shè)計(jì)中心果真擔(dān)當(dāng)了上汽自主研發(fā)的大任。
程驚雷認(rèn)為，中國(guó)自主品牌開發(fā)有多條道路可走，最關(guān)鍵的則是看中方是否擁有市場(chǎng)的決策權(quán)，所以在全球背景下進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)是一條佳徑。上世紀(jì)80年代，福特和豐田就曾展開全面合作。所以，中國(guó)合資企業(yè)也能展開擁有核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自主品牌開發(fā)。泛亞模式似乎是最好的腳注。
高偉民說，在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)車型的過程中，泛亞的各項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)已經(jīng)逐步形成積累。2003年，上海通用從韓國(guó)引進(jìn)了一款凱越車。此后，泛亞的工程師們就對(duì)其底盤進(jìn)行了技術(shù)改造，并在全球通用技術(shù)中心進(jìn)行了發(fā)布。這樣，在中韓以外的市場(chǎng)生產(chǎn)凱越，都要向中國(guó)的泛亞設(shè)計(jì)中心支付費(fèi)用。
通用發(fā)言人Tom
Wilkison表示，泛亞設(shè)計(jì)中心最終可以為美國(guó)開發(fā)出一輛車，但中國(guó)更需要其創(chuàng)造汽車領(lǐng)先地位。事實(shí)上，泛亞一直保持著中國(guó)汽車工業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先，從麒麟概念車到鳳凰燃料電池車、鯤鵬概念車再到賽歐、君威，一直如此。
高偉民透露，由于泛亞設(shè)計(jì)中心在君威上的巨大成功，美國(guó)通用公司將在自己最知名的一款新車上，采用泛亞設(shè)計(jì)中心的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這同樣需要美方支付知識(shí)產(chǎn)權(quán)費(fèi)。
上海大眾研發(fā)中心：讓自主品牌步入理性階段
“嘭”一聲巨響，所有在場(chǎng)者禁不住倒退一步，這是汽車上海大眾研發(fā)中心碰撞模擬系統(tǒng)在運(yùn)作。
上海大眾產(chǎn)品部副經(jīng)理張覺慧介紹說，這樣一次測(cè)試儀表盤的碰撞需耗資2萬-3萬元，攝像機(jī)將在1秒內(nèi)連續(xù)拍攝1000多張圖片。
而在密閉蒸發(fā)室的實(shí)驗(yàn)里，一個(gè)工作人員正坐在汽車?yán)�，不停地用機(jī)器與外界對(duì)講，這是測(cè)試汽車整體和零部件在零下40度、零上80度是-否還能保持良好性能。
在電磁相容性實(shí)驗(yàn)室，現(xiàn)場(chǎng)的博士告訴記者，這是為了考察汽車?yán)镏T多電子系統(tǒng)是否相互兼容，另外還包括是否和用戶使用手機(jī)相沖突。
張覺慧說，全國(guó)許多汽車廠對(duì)大眾的聲學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)很感興趣，因?yàn)檫@是全國(guó)唯一一個(gè)耗巨資建立的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室。他笑言：“原先以為汽車介入門檻較低的廠家，在深入后才發(fā)現(xiàn)，品牌打造需要過硬的設(shè)施，都有些后怕呢�，F(xiàn)在他們是越深入越害怕。”他認(rèn)為，國(guó)內(nèi)自主品牌的開發(fā)，已經(jīng)脫離了以前無知者無畏的初級(jí)階段，開始步入理性階段了。
李卉 NBD上海報(bào)道
