本報(bào)濟(jì)南4月21日訊 世界五大快件業(yè)巨頭已全部落戶青島，包括UPS、DHL、FEDEX、OCS和TNT，其中UPS在青島的業(yè)務(wù)量可以占到公司長(zhǎng)江以北業(yè)務(wù)量的60%以上。青島已經(jīng)成為中國(guó)北方最重要的快件進(jìn)出境口岸之一。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2002年至2004年，由青島口岸進(jìn)出境的快件重量年均增幅達(dá)25%，2005年一季度貨運(yùn)量增長(zhǎng)40%以上
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針對(duì)這個(gè)以“快”取勝的行業(yè)，青島海關(guān)對(duì)進(jìn)出境快件企業(yè)實(shí)行信譽(yù)管理，讓守法規(guī)的企業(yè)充分享受“高速通關(guān)”。
4月20日中午11：00—12：00，記者注意到，DHL公司的快件到達(dá)海關(guān)快件中心，這也是各快件企業(yè)集中到貨的時(shí)間。由于在海關(guān)信譽(yù)管理評(píng)級(jí)中被評(píng)為A類(lèi)企業(yè)，DHL的快件總被安排在第一位驗(yàn)放。DHL監(jiān)管中心主管劉向東高興地告訴記者：“我們半小時(shí)就可以完成通關(guān)手續(xù)，下午就能派送快件，不用像以前那樣等到第二天派送，快了近20個(gè)小時(shí)！”
記者了解到，“信譽(yù)管理”就是對(duì)企業(yè)守法通關(guān)的情況實(shí)施動(dòng)態(tài)考核，在考核的基礎(chǔ)上把企業(yè)分為A類(lèi)和B類(lèi)，A類(lèi)企業(yè)享受多項(xiàng)優(yōu)惠通關(guān)措施，優(yōu)先辦理審單、查驗(yàn)、放行、結(jié)關(guān)等通關(guān)手續(xù)；優(yōu)先開(kāi)展無(wú)紙轉(zhuǎn)關(guān)、快件聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等便捷措施試點(diǎn)。目前，被評(píng)定為信譽(yù)A類(lèi)的快件企業(yè)是UPS和DHL兩家公司。
特別值得一提的是“無(wú)紙轉(zhuǎn)關(guān)”這項(xiàng)優(yōu)惠措施。UPS是我省第一家試點(diǎn)無(wú)紙轉(zhuǎn)關(guān)的快件企業(yè)。自試行無(wú)紙轉(zhuǎn)關(guān)后，該企業(yè)快件提速達(dá)6小時(shí)以上，而且報(bào)關(guān)費(fèi)用也節(jié)省了近2/3，其日均貨量也由原來(lái)的不足1噸，增長(zhǎng)到現(xiàn)在日均貨量最高達(dá)到9噸。
