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    雙B走著瞧--賓利密造超級(jí)4x4
    青島新聞網(wǎng)  2005-04-15 18:41:16 新浪汽車
     

    獨(dú)家:雙B走著瞧--賓利密造超級(jí)4x4

      新浪汽車訊 近日,新浪汽車獲得了Bentley 4x4(本特利豪華SUV)的一手資料。這款超豪華SUV搭載一具6.0L W12引擎,最大輸出馬力達(dá)450hp,如果Bentley 4x4最終投產(chǎn)的話,將對(duì)現(xiàn)有的LSUV(大型豪華SUV)市場注入新的活力,當(dāng)然也會(huì)讓豪門之爭愈演愈烈。

      這款超級(jí)SUV內(nèi)部代號(hào)為BY616,去年12月,Bentley 4x4計(jì)劃被正式提上議程, 隨即在召開的高層會(huì)議上,Bentley老板Franz-Josef Paefgen率先表示強(qiáng)烈反對(duì),并且Bentley內(nèi)部的許多資深工作人員對(duì)此也都不看好。提出并對(duì)該計(jì)劃具有濃厚興趣的是本特利的母公司大眾汽車,在這之前大眾就對(duì)該計(jì)劃談了很多美好設(shè)想,并認(rèn)為Bentley 4x4的終極意義是再度提高本特利的品牌知名度及擴(kuò)充已有的消費(fèi)陣營。

      盡管VW大眾汽車集團(tuán)和本特利已經(jīng)為Bentley 4x4鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),但對(duì)外界確實(shí)一致的緘默三言。新浪汽車帶給大家的圖片資料也是目前唯一的電腦合成圖。從車身設(shè)計(jì)來看,Bentley 4x4的靈感似乎取自于剛露面的AUDI Q7。AUDI 是VOLKSWAGEN、PORSCHE所共用SUV平臺(tái)的第三款作品,在9月份的日內(nèi)瓦車展,Q7將正是以2006年式樣正式上市。如果Q7是以雙B,卡宴,甚至是VGA(大眾奧迪集團(tuán))的途銳,那么搭載W12的Bentley 4x4的競爭對(duì)手又會(huì)是誰呢?難道初一問世舉目滄州,便已天下無敵?


    搭載6.0l W12引擎的Bentley 超級(jí) 4x4

      其實(shí)Bentley 4x4的初步構(gòu)思將是大眾、保時(shí)捷所共用SUV平臺(tái)的第四款奢華作品。配置恒久四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和空氣懸掛,和Q7一樣,Bentley 4x4也沒有分動(dòng)器和低齒輪比傳動(dòng)裝置。

      在最初的計(jì)劃中,BY616被設(shè)想為一部長5100mm,寬度近乎2000cm及1750mm的高度。和Continental GT,及Flying Spur一樣,BY616搭載的是6.0L W12自然進(jìn)氣引擎,每缸四氣門,依據(jù)不同調(diào)教最大輸出馬力為450bhp-600bhp。盡管BY616的自重最少將達(dá)到2000kg,但是性能表現(xiàn)卻依然十分期待。途銳 W12 Sport 0-96km/h的加速時(shí)間為5.9s,這已十分優(yōu)秀,但對(duì)于BY616來說,這似乎不算什么。

      當(dāng)然還有一種可能就是將BY616打造成一款混合動(dòng)力SUV。因?yàn)閵W迪Q7的初期便是這樣設(shè)想的,據(jù)奧迪主席Martin Winterkorn說,只要稍作修改便可適應(yīng)于BY616的平臺(tái)。

      另外的可能便是一具全新的4.2L柴油引擎,在9月份的日內(nèi)瓦車展,它將和Q7一同作登臺(tái)亮相。這具4.2L引擎最大輸出馬力為310bhp。

      本特利現(xiàn)在終于作了選擇,他們希望BY616在大眾旗艦輝騰的家鄉(xiāng)--德國(Dresden)德累斯頓工廠推動(dòng)Bentley 4x4計(jì)劃。因?yàn)檫@具現(xiàn)代化的工廠將充分滿足Bentley 4x4的需求,特別要注意的是BY616所采用的平臺(tái)跟大陸 GT 和 Flying Spur.是完全不一樣的。(文/新浪汽車)


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