| 歐寶辣跑:雅特OPC
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圖為歐寶Astra opc
德國(guó)歐寶公司將在日內(nèi)瓦車
展上展出最大輸出功率高達(dá)176kW(240hp)的“雅特OPC(AstraOPC)”。該車為2004年巴黎車展展出的概念車“雅特高性能款概念車(AstraHighPerformanceConcept)”的量產(chǎn)款，2005年秋季在歐洲上市。該車以酷派跑車“雅特GTC”為原型，配備附帶渦輪過濾器的2.0L排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。最大扭矩為320N·m，配套使用6速手動(dòng)變速箱。從起動(dòng)加速至100km／h，只需不到7秒。標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為147kW，最大扭矩為262N·m，不過，通過改進(jìn)吸排氣管、渦輪過給器、燃料噴射裝置及發(fā)動(dòng)機(jī)部件，提高了輸出功率和扭矩。
新的法拉利:
法拉利雙座敞篷F430Spider
意大利法拉利日前宣布，將在日內(nèi)瓦車展上展出“F430Spider”。這是一款以配備V8發(fā)動(dòng)機(jī)的“F430”為原型的雙座敞篷跑車，車身形狀使用F-1車隊(duì)采用的空氣力學(xué)模擬軟件設(shè)計(jì)而成。
采用排量4.3L的V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為360kW(490hp)，最大扭矩為465N·m。最高時(shí)速310km／h，從起動(dòng)加速至100km／h需4.1秒。
WRC血脈:
福特FocusST
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圖為福特Focus ST
福特在日內(nèi)瓦車展發(fā)布新的Focus高性能版本：ST。這款為駕駛愛好者們量身打造的運(yùn)動(dòng)車最高馬力有220匹，將在今年底上市銷售。
動(dòng)力源自一臺(tái)渦淪增壓的DuratecST2.5升，5缸引擎，裝備6速手動(dòng)變速器，F(xiàn)ocusST保證將Focus駕駛者之車的精髓發(fā)揮至新的高度。
從里到外，F(xiàn)ocusST的設(shè)計(jì)都清晰表明了其性能特征，不過仍保持Focus家族精致、良好手工以及實(shí)用性的特點(diǎn)。FocusST仍然能提供良好的日常使用舒適性。最后，正如人們所期望的那樣，F(xiàn)ocusST融合了福特FocusWRC賽車的不少技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。
新狂牛誕生:
蘭博基尼ConceptS
意大利蘭博基尼日前宣布，將在日內(nèi)瓦車展上展出正在設(shè)計(jì)研究中的車型“ConceptS”。該車是一款以配備V型10缸發(fā)動(dòng)機(jī)的“Gallardo”為原型的概念車，以頂級(jí)賽車為設(shè)計(jì)主題。由該公司位于意大利博羅尼亞(Bologna)鎮(zhèn)S.Agataboroneze的設(shè)計(jì)工作室策劃設(shè)計(jì)。
經(jīng)典的單座跑車沒有傳統(tǒng)的擋風(fēng)玻璃，取而代之的則是所謂的“saute-vent”通風(fēng)口(法語：突然轉(zhuǎn)變的風(fēng))，這樣就能夠引導(dǎo)氣流從駕駛員頭部上方通過�！癝概念”正是采取了此種設(shè)計(jì)。這種裝置將駕駛艙一分為二，不僅賦予該車型進(jìn)取的、充滿未來主義氣息的外形，同時(shí)還在座椅后方形成了一個(gè)為強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備的額外空氣進(jìn)氣口。
電控中央可伸縮后視鏡讓駕駛員可以隨時(shí)觀察到車輛后方發(fā)生的狀況。此外，所配備的前后擾流板和一個(gè)巨大的后擴(kuò)散器也大大優(yōu)化了“S概念”的空氣動(dòng)力學(xué)特性。
阿爾法新酷:
阿爾法·羅密歐Brera
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圖為阿爾法·羅米歐brera
意大利菲亞特日前宣布，將在日內(nèi)瓦車展上展出新款“阿爾法·羅米歐Brera”。設(shè)計(jì)出自汽車設(shè)計(jì)師Giorgetto-Giugiaro之手，此次投產(chǎn)的是2002年該公司發(fā)表的、由這名設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的同名概念車。計(jì)劃2005年底之前上市。
新款酷派長(zhǎng)4414mm、寬1830mm、高1372mm，該車在設(shè)計(jì)上的特點(diǎn)包括：從前面觀察，前車身呈大“V”字形、車尾緊湊、后柱粗壯，以及凹入車身側(cè)面、狀如雕刻般的線條等。另外車頂還配備了大型玻璃天窗。
配備排量2.4L的直列渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(最大輸出功率為240bhp：180kW)和排量2.2L及3.2L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(最大輸出功率分別為185bhp：138kW、260bhp：194kW)。配套使用自動(dòng)變速箱(未說明有多少擋位)和6速手動(dòng)變速箱。通過配備由4根連桿構(gòu)成的前懸掛，以及多連桿式后懸掛，可發(fā)揮出色的運(yùn)動(dòng)性能。另外，還準(zhǔn)備有配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)“AlfaQ4”的款式。
407雙門版提前演練：407Prologue
標(biāo)致在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布最新的概念車407PrologueCoupe，這臺(tái)概念車保持了標(biāo)致在coupe的制造上一貫的大尺寸以及時(shí)尚的塑形手法。
時(shí)尚的設(shè)計(jì)賦予該車過分自信的外表，使其很自然的與已經(jīng)成功上市的，同樣擁有出色外表的407轎車版以及SW版形成更加完整的407陣容。這臺(tái)概念車由標(biāo)致風(fēng)格中心設(shè)計(jì)，通過流動(dòng)般的線條來表達(dá)該車的強(qiáng)勁，精致以及優(yōu)雅。
407PrologueCoupe采用最新的V6HDi柴油引擎，特點(diǎn)是有免維護(hù)的微粒過濾器，最大馬力超過200匹，扭力有440牛／米。與之搭配的是帶保時(shí)捷Tiptronic控制系統(tǒng)的6速自動(dòng)變速器。
407PrologueCoupe標(biāo)志著2門版的407上市在即。
最暢銷的跑車：第3代馬自達(dá)MX-5馬自達(dá)公司將在第75屆日內(nèi)瓦車展上展出全新的第3代馬自達(dá)MX-5小敞蓬跑車。這臺(tái)全新的2座車將在2月28日的VIP活動(dòng)中首次亮相并在3月1日的日內(nèi)瓦車展上公開亮相。全新的馬自達(dá)MX-5僅僅是馬自達(dá)計(jì)劃在日內(nèi)瓦亮相的產(chǎn)品之一，其它產(chǎn)品還包括改良版本的馬自達(dá)6。
作者:馬萌陳雅 | 
