中國(guó)人明年有望上太空旅游。昨日，美國(guó)太空探險(xiǎn)公司和香港太空旅游有限公司在深圳簽訂合作協(xié)議�！疤章糜巍闭皆谥袊�(guó)攬客。
首位中國(guó)太空游客蔣先生已報(bào)名亞軌道飛行，此人住在深圳，但他并未在簽約儀式上露面。據(jù)稱，報(bào)名費(fèi)逾百萬(wàn)元。
深圳蔣先生是首位游客
太空
亞軌道飛行項(xiàng)目目前已經(jīng)有一名中國(guó)游客報(bào)名，他是來自深圳的蔣先生。
據(jù)了解，蔣先生目前已經(jīng)花了約100萬(wàn)元人民幣，報(bào)名參加了美國(guó)太空探險(xiǎn)公司的亞軌道飛行項(xiàng)目。他有望于明年乘坐宇宙飛船進(jìn)入太空。
如果成行，他將成為以個(gè)人身份暢游太空的第一個(gè)中國(guó)人。
20位中國(guó)游客5月赴美
目前中美合作開發(fā)的這個(gè)項(xiàng)目，首先以組團(tuán)的形式開發(fā)“拓展團(tuán)”，十幾個(gè)人為一個(gè)團(tuán)，在美國(guó)進(jìn)行為期16天的太空文化考察，進(jìn)行地面太空訓(xùn)練項(xiàng)目，參觀宇航局航天發(fā)射中心。團(tuán)內(nèi)每個(gè)人所需的費(fèi)用大約為十幾萬(wàn)元人民幣。
太空文化之旅即將接受報(bào)名，首批預(yù)計(jì)有20多位中國(guó)游客在5月份到美國(guó)進(jìn)行地面太空訓(xùn)練。
太空保險(xiǎn)金高達(dá)上千萬(wàn)
據(jù)美國(guó)太空探險(xiǎn)公司透露，體驗(yàn)軌道飛行的費(fèi)用，要真正到國(guó)際空間站生活至少要花2000萬(wàn)美元。據(jù)中方合作公司介紹，太空游保險(xiǎn)費(fèi)用也十分驚人，所有中國(guó)游客都將在美國(guó)本土上保險(xiǎn)，如出現(xiàn)意外，賠償金也將會(huì)高達(dá)上千萬(wàn)美元。
取消報(bào)名要支付違約金
目前報(bào)名參加美國(guó)太空探險(xiǎn)公司2006年亞軌道飛行的世界游客近百人，需要花費(fèi)高達(dá)2000萬(wàn)美元的國(guó)際軌道空間站旅游項(xiàng)目也有11人報(bào)名。
根據(jù)美國(guó)太空探險(xiǎn)公司要求，如果報(bào)名者無(wú)法履行飛行權(quán)利，報(bào)名將被撤銷，報(bào)名者要支付高額違約金，而且，在飛行前60天內(nèi)不能撤銷報(bào)名。
對(duì)話
“準(zhǔn)太空游客”不愿透露個(gè)人情況
“準(zhǔn)太空游客”蔣先生在電話中接受專訪時(shí)稱自己是個(gè)普通的生意人，不愿透露個(gè)人的情況。
“我只是個(gè)普通生意人”
記者：太空旅游在發(fā)達(dá)國(guó)家也是一項(xiàng)富翁運(yùn)動(dòng)，您花費(fèi)將達(dá)百萬(wàn)元，能透露是什么職業(yè)使您有能力參加這個(gè)項(xiàng)目？
蔣先生：我1994年大學(xué)畢業(yè)后來深圳，后來自己做生意，在香港有個(gè)公司。我只是個(gè)普通生意人，同時(shí)也是個(gè)旅游探奇的熱衷者。
“這只是個(gè)很好的紀(jì)念”
記者：是什么動(dòng)機(jī)使您想上太空旅游？
蔣先生：每個(gè)人都有自己的夢(mèng)想。我生性喜好新奇神秘，膽子也大。我對(duì)太空旅游有極大好奇心，所以當(dāng)我看見美國(guó)太空探險(xiǎn)公司有關(guān)亞軌道項(xiàng)目的時(shí)候我就覺得自己離太空不遠(yuǎn)了�，F(xiàn)在說我成為中國(guó)第一個(gè)太空商業(yè)游客還為時(shí)尚早，要最后飛上去的時(shí)候才算。是不是第一個(gè)上太空的中國(guó)游客，對(duì)我來說不是特別重要，在我看來，這只是個(gè)很好的紀(jì)念。
“我愿意花費(fèi)百萬(wàn)元嘗試”
記者：據(jù)介紹，太空亞軌道項(xiàng)目太空飛行持續(xù)60多分鐘，真正停留的時(shí)間更短，您認(rèn)為花費(fèi)百萬(wàn)元為這短暫的精彩值得嗎？
蔣先生：很多時(shí)候金錢難以實(shí)現(xiàn)我們的夢(mèng)想。有這樣一個(gè)實(shí)現(xiàn)自己夢(mèng)想的機(jī)會(huì)，我愿意花費(fèi)百萬(wàn)元嘗試。
“我擔(dān)心自己心直口快”
記者：許多人想看到您的“廬山真面目”，您不愿露面，如此低調(diào)是出于什么考慮？
蔣先生：面對(duì)公眾是件嚴(yán)肅的事情，我擔(dān)心自己心直口快容易引起誤會(huì)。此外，我是普通的生意人，個(gè)人和事業(yè)方面均無(wú)公開和打擾公眾的必要和意義。據(jù)《晶報(bào)》報(bào)道
最新消息
準(zhǔn)太空游客神秘失蹤
深圳《晶報(bào)》記者對(duì)蔣先生專訪后不久，曾再次試圖聯(lián)系，但電子郵件一直沒有回復(fù)。
本報(bào)從深圳各途徑獲悉，蔣先生可能已在北京，但無(wú)法與其聯(lián)系。
太空游條件
想游太空哪有那么輕松
★具有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力；
★18歲以上，獨(dú)立責(zé)任行為人；
★身體健康，無(wú)心臟病、高血壓、傳染性疾病、精神疾病等重大疾�。�
★不構(gòu)成飛行安全隱患，對(duì)飛行器和其他人員無(wú)破壞或傷害傾向；
★參加報(bào)名無(wú)不良用意；
★個(gè)人具備良好道德修養(yǎng)，注重社會(huì)公德；
★接受嚴(yán)格體能測(cè)試后，合格者要在美國(guó)或俄羅斯接受為期幾個(gè)月的訓(xùn)練。 本報(bào)記者單金良綜合報(bào)道
零重力模擬艙飛行
這是在地面感受太空宇航員失重體驗(yàn)的惟一辦法。
戰(zhàn)斗機(jī)飛行
這項(xiàng)飛行訓(xùn)練內(nèi)容包括高速飛行、高G力翻滾、盤旋，加強(qiáng)對(duì)航天器飛離和返回地面時(shí)的適應(yīng)能力。
亞軌道飛行
亞軌道飛行中，游客可以乘坐飛船做近似于直上直下的拋物線飛行，沖出100公里高的大氣層后很快返回，目擊一下太空風(fēng)光，感受幾分鐘的失重。
軌道飛行
乘坐載人航天器在離地面200—400公里高的軌道上環(huán)繞地球飛行，每90分鐘即運(yùn)行一周，每隔45分鐘就可欣賞一次日出或日落的美景，能看到閃電、風(fēng)暴、極光、火山爆發(fā)等奇特的自然現(xiàn)象。
個(gè)人太空游
-第一位是美國(guó)富翁丹尼斯·蒂托，他于2001年4月28日乘“聯(lián)盟”TM32號(hào)飛船到國(guó)際空間站上旅游觀光8天。
-世界上第二位太空游客馬克·沙特爾沃斯，他曾于2001年到太空度假。
責(zé)任編輯：屠筱茵
